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“宁王”加速岀海!拟建欧洲第三工厂,电池版图已辐射全球,产品卖到56个国家和地区

常驻编辑 理财 2022-09-24 欧洲   宁德   匈牙利   电池   工厂   版图   新能源   中国   地区   国家   时代   全球   动力电池   市场   产品

中国的动力电池巨头们正在加速走向世界。6Uu拜客生活常识网

9月23日,宁德时代欧洲区总裁MatthiasZentgraf在接受彭博社采访时表示,宁德时代正考虑在欧洲建立第三座电动汽车电池工厂,但目前尚未做出明确决定。6Uu拜客生活常识网

据了解,目前宁德时代在全球已经拥有十二大生产基地,其中只有两家在海外,分别是德国工厂和匈牙利工厂(9月初正式启动),均布局在欧洲。6Uu拜客生活常识网

而除了宁德时代之外,亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源等动力电池厂商也在欧洲布局了电池工厂。动力电池巨头们为何纷纷布局海外?又为何不约而同地选择把欧洲当做是海外重心呢?6Uu拜客生活常识网

宁德时代的全球版图6Uu拜客生活常识网

据市场调研机构SNE数据,2022年上半年,宁德时代动力电池装机量70.9GWh,同比增长115.6%,占全球的市场份额已经达到34.8%,较去年同期增加6.2个百分点。6Uu拜客生活常识网

全球市场份额的增长,也离不开宁德时代“大步伐”的海外扩张。财报显示,宁德时代2022年上半年电池业务在境外实现了222.54亿元的营收,已经是两年前(2020年上半年)的十倍,境外收入占总营收的比重也接近了20%,6Uu拜客生活常识网

那么,宁德时代是如何“进击”海外市场的呢?可以从销售、售后、制造三个维度解析。6Uu拜客生活常识网

销售方面,宁德时代通过和特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作,把产品推向了全球各地。6Uu拜客生活常识网

在2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代的电池已经卖到了全球56个国家和地区,累计装车超过500万辆,“全球每新增3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代电池”。6Uu拜客生活常识网

而在售后网络方面,宁德时代在欧洲、北美、亚洲、澳洲等地的42个国家,建立了81个合作站、6个区域仓库、4个维保中心、3个培训中心。这意味着,在宁德时代眼中,把电池卖出去不是终点,通过服务在海外市场扎根同样重要。6Uu拜客生活常识网

在电池制造方面,宁德时代目前已经在全球部署了十二个生产基地。其中国内工厂有十个,分别位于上海、福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆、福建厦门、江西宜春、贵州贵阳和山东济宁。而在国外的生产基地有两个,分别位于德国和匈牙利。6Uu拜客生活常识网

其中,宁德时代的匈牙利工厂仍处于起步阶段。据新华社消息,宁德时代9月5日在匈牙利东部城市德布勒森签署预购地协议,标志着宁德时代匈牙利工厂项目正式启动。6Uu拜客生活常识网

为何电池巨头涌向欧洲?6Uu拜客生活常识网

9月初宁德时代的匈牙利工厂才正式启动,为何还不到二十天时间,就已经传出其考虑在欧洲建设第三座电池厂的消息?这是否意味着宁德时代的“欧洲战略”正在提速?6Uu拜客生活常识网

实际上,除了宁德时代以外,其他动力电池企业也在加紧对欧洲的布局。9月9日,蜂巢能源宣布,将在德国勃兰登堡州建设面向欧洲市场的第二家海外工厂,主要从事电芯生产。在此以前,蜂巢能源已宣布在德国萨尔州霍伊斯韦勒建设电池包工厂。6Uu拜客生活常识网

今年3月,亿纬锂能与匈牙利德布勒森市政府子公司签署意向书,拟将向其购买土地建设电池工厂。今年6月,国轩高科宣布,将在德国哥廷根工厂建设其欧洲首个电池生产运营基地。6Uu拜客生活常识网

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年1-8月,宁德时代、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能的动力电池出货量分别排名国内的第一、第四、第六、第七。6Uu拜客生活常识网

为何这些电池巨头今年纷纷“加速跑”奔赴欧洲?主要原因是欧洲的新能源市场足够广阔。6Uu拜客生活常识网

数据显示,今年上半年全球新能源汽车销量超422万辆,同比增长66.3%。其中,中国是最大市场,上半年新能源汽车销量达260万辆,同比增长115.58%,而欧洲市场紧随其后,上半年销量为109万辆。6Uu拜客生活常识网

广阔的新能源汽车市场,意味着庞大的动力电池需求量,为了赢得在欧洲市场的竞争,在欧洲建设工厂成了动力电池厂商的一种选择。6Uu拜客生活常识网

除了存量市场足够大之外,欧洲新能源市场的增量空间同样充满想象力。据彭博社报道,欧盟将制定“能源系统数字化”计划,该计划将要求欧盟在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元(约合3.9万亿人民币),以实现其绿色计划,并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。其中有一项内容是“在2030年底以前,让3000万辆零排放汽车上路”。6Uu拜客生活常识网

“欧洲能源市场水深火热,传统能源价格上天,新能源优势凸显,此时加速欧洲布局相当于‘低位入市’。”深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示。

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