“黄旗不降，谁也不许上船！”5月12日上午11时，江苏连云港港口码头，海风的呼呼声和靠泊货轮主机的隆隆声嘈杂交织。码头主管正在大声向工人强调防疫要求。
在视频链接中，记者看到这艘货船的顶部飘着一面黄旗。“这意味着隔离还没有结束，风险还没有排除。”市纪委口岸防控检查组成员严旭说。在她身后十米处，两名穿着白色防护服的海关关员刚刚完成登船检疫，正在按照流程进行消毒和捕杀。之后他们还要赶着送样品检验，及时报告结果。
下午6时左右，黄旗降下。帽子、手套、面罩、防护服、口罩，工人师傅们一一戴上，迅速登上车轮，解开固定集装箱的捆绑杆。完成后，他们将返回居住区，并根据防疫条例进行检疫。
站在一旁的50米高的深红桥式起重机开始工作。卸下来的集装箱被运到后院消毒，整个过程会持续几个小时。
不要小看这个微妙的联系。随着每一步防疫要求的严谨细致落实，疫情爆发以来，连云港口岸守住了“外防进口”的安全防线，确保了新亚欧陆海联运大通道供应链物流链的稳定畅通。
去年10月，市交通局、商务局、卫健委、海关等部门成立水路口岸专班，市纪委监委同时成立防控检查组，跟踪督促专班防疫措施落实，督促交通流量再造。
“巡视组可以换个角度看问题，对细节要求很严。”该班学员杨勇直言，督查组会及时指出并推动新情况、新问题和隐患的整改。他还表示，检查组在促进协调方面发挥着重要作用。涉及多个航运监管部门，检查组牵头，针对日常监管、风险处置、闭环管理、审批机制等方面遇到的问题，组织多次会议，大力推进横向合作，筑牢口岸防疫屏障。
推进流程再造不仅保证安全，也保证发展。单军所在的中外运路桥运输有限公司管理着新亚欧大陆桥的运输业务。他告诉记者，公司代理的货机基本恢复正常运行。“这个好形势，对督导工作有很大帮助。”
此前，单晓军调查组干部反映了疫情处理缓慢、多方利益受损等困难。他很快收到了反馈，处置时间从一周缩短到了三天。“最近反映，希望能再提速，一天半控制住。”单晓军说。
在口岸防疫工作中，应急状态正在常态化。在处理类似“开盲箱”的海外船舶时不时会出现突发情况。稽查队，港口专班，管理人员，工人师傅，每一个班组的每一个人都时刻准备着担当，守护着祖国的海上大门。
第二天凌晨三点半，海港灯火通明。卸下的697集装箱静静地躺在院子里。随后，其中一些将被从中欧运上火车，送往中亚的许多国家。
作者：徐菱骏