“黄旗不降，谁也不许上船！”5月12日上午11时，江苏连云港港口码头，海风声和靠泊货轮主机隆隆声嘈杂交织。码头主管正在大声向工人强调防疫要求。
在视频链接中，记者看到这艘货船的顶部飘着一面黄旗。“这意味着隔离还没有结束，风险还没有排除。”连云港市纪委口岸防控稽查队队员严旭说。在她身后十米处，两名穿着白色防护服的海关人员刚刚完成登机检疫。消毒灭菌后，他们不得不赶着送检，及时报告结果。
下午6时左右，黄旗降下。工人师傅要一个一个戴上手套、面罩、口罩，迅速登上车轮解开固定集装箱的捆绑杆。完成后，他们将返回居住区，并根据防疫条例进行检疫。
站在一旁、50米高的深红桥式起重机开始工作，卸下来的集装箱被运到后方的院子里进行消毒，整个过程持续了几个小时。
不要小看这个微妙的联系。随着每一步防疫要求的严谨细致落实，疫情爆发以来，连云港港坚持“外防内进”的安全线，确保了新亚欧陆海联运大通道供应链物流链的稳定畅通。
去年10月，连云港交通局、商务局、卫健委、海关等部门成立水路口岸专班，市纪委监委同时成立口岸防控检查组，跟踪防疫措施落实情况，督促改善交通流量。
“巡视组可以换个角度看问题，对细节要求很严。”该班学员杨勇直言，督查组会及时指出并推动新情况、新问题和隐患的整改。他还表示，检查组在促进协调方面发挥着重要作用。涉及多个航运监管部门，检查组牵头，针对日常监管、风险处置、闭环管理、审批机制等方面遇到的问题，组织多次会议，大力推进横向合作，筑牢口岸防疫屏障。
推进流程再造，既保安全，又保发展。中外运大陆桥运输有限公司工作人员单晓军告诉记者，公司经营新亚欧大陆桥运输业务，代理的班船基本恢复正常运行。“督导工作帮了大忙。”
此前，单晓军调查组干部反映了疫情相关问题处理缓慢、多方利益受损等困难。他很快收到了反馈，处置时间从一周缩短到了三天。
在口岸防疫工作中，应急状态是常态。考察队，港口专班，管理人员，工人师傅，每一个团队的每一个人都时刻准备着承担任务，把祖国的“大门”守在海上。
第二天凌晨三点半，海港灯火通明。卸下来的697集装箱静静地躺在院子里，稍后，其中一部分将由中欧班列运载，发往中亚多国。
作者：徐菱骏