吉祥航空的数据显示，2022年上半年，吉祥航空积极向上级主管部门申请退税到账3亿多元。
“一般而言，国际航线的利润率要比国内航线高，不过因为疫情因素，出口留学和出国旅游的人数骤降，对国际航线的冲击非常大。”巨丰投顾高级投资顾问侯贤平向《证券日报》记者表示，新冠疫情仍然是影响国际航线复苏的主要因素，此外，国际游客出行需求也是行业复苏的关键因素。
巨丰投顾高级投资顾问陈昱成向《证券日报》记者介绍，国际航线收益水平表现明显优于国内航线。“若新冠疫情防控形势良好，航空业有望继续恢复。如果国际航线管制能够逐步放松，那么行业整体恢复盈利将成为必然。”
