最初交管局选的都是局里根正苗红、一本正经、不苟言笑的交警。但去电视台面试之后，电视台的人都不满意。因为从节目的角度来看，这种人没有特色，太严肃不好玩，必须得有浓烈的个人特色和鲜明的个性，最好天生幽默风趣，讨人喜欢，观众才喜欢看。
正在执法的谭乔
这样来来回回好几轮，选来选去，最后选完了几乎整个成都的交警，还是没有合适的人选。就在这时，忽然有个警察说：“那个叫谭乔的应该合适！”话一出口，就被领导反对了：“这个人怎么能行？根本不是我们重点培养的对象。”
最后，迫于实在找不到合适的人，电视台催得又急，不得不找到了谭乔，结果他一去电视台，大家都喜欢的不得了。“这就是我们心里最想要的人选！”就这样，这个平日里默默无闻，连备胎都算不上，最多算个千斤顶的人，稀里糊涂成了这档节目的主持人。
被冠以他名字的《谭谈交通》，就此应运而生。
谭乔和他的执勤车
那时候的谭乔，每天都骑着一辆破旧的交警执勤车，穿梭在成都的大街小巷，寻找道路违法者。大家看到他，都亲切地喊他一声——谭警官。他怀着满腔热血和一身激情，心里想着：可千万别把这个节目做黄了，能多给更多老百姓普法，尽量减少道路安全事故，那便是最好不过了。
没想到的是，这个节目一播出，竟如此受欢迎。虽然每天晚上只播出一个小故事，时长也只有5——10分钟，但收视率火爆，传播度也极高。更没想到的是，在日复一日的“道路违法者故事”里，会发生那么多既搞笑又感人，甚至令人心酸和沉默的真实故事。在领导眼里，不被重点培养的对象，但在群众眼里，很重点。
这个曾经不被大家看好的交警小哥谭乔，火了。
正在执法的谭乔
为了让老百姓放下心理防备和对执法者的排斥，谭乔思来想去，想破了脑袋。最终决定把这个节目，做成“贴心交警小哥面对面聊天模式”。
与普通的道路执法者不一样，他愿意和违反交通规则的老百姓，唠唠家常，谈谈近况，侃侃大山，最后顺便说一下对方的违法行为。多开导，多劝阻，少惩罚，少批评。这就是谭乔自己研发的执法风格。
在一次次和老百姓面对面的交流中，他并没有和他们成为敌人与对头，相反，还和很多老百姓成为了朋友。这样真诚友善的对话方式，温柔地打开了每个人的心扉。或许，这就是其貌不扬、没有背景的谭乔，能从成都交管局的上千人里，脱颖而出的原因。
正在执法的谭乔和非主流男孩跨时代聊天：
谭乔：“你是男的还是女的？”
男孩：“男.....男的。”
