其次:印度的码头工人也非常奇葩，按照国际码头工人的规定：在码头工作的工人必须要佩戴安全帽，穿着工作鞋，并且佩戴救生衣。但是来我们船上装卸货的印度工人很多设备都不齐全，有个别人由于天气比较热，甚至都光着脚工作，想想都让人后怕，毕竟船上都是铁疙瘩，万一碰到就不会是轻伤。还有他们的救生衣更值得关注了，很多工人穿的救生衣就被划破了，气罐都打不开，万一掉进海里根本起不到任何的保护作用，完全就是一小块废布，我感觉他们就是在应付检查。让我更惊讶的是，我在驾驶台值班的时候，看到印度的工人竟然在我们船头的舱盖下面撒尿，等我下来检查的时候，他们竟然在这里放置了一个移动的塑料桶，成为他们工人临时的厕所了，后来才知道港口里面厕所非常少，他们在每条船上干活的时候都会设置一个这样的临时厕所。我赶快把这件事告诉了船长，虽然他们把塑料桶拿走了，但是我偶尔还会发现他们有工人随地在我们船上大小便，真的是太恶心了。
最后：到达印度的海域之后，我们就能闻到海里面偶尔发出来的恶臭味。印度的港池里面更是这样，他们似乎不注重水域环境的保护，水面上漂浮的生活垃圾真的是很多，特别是码头工人吃饭用的一次性饭盒，他们吃过之后随手就扔进水里面了，并且港池里面的水质好像油乎乎的，一般在港池里面为了保证船舶安全是不允许下网捕鱼的，而在印度他们码头的工作人员空闲的时候就会在我们船周围撒网捕鱼，非常的普遍。印度的港口所有的工作基本上都是纯人工进行，比如给我们船舶戴揽的时候，几个码头工人在使劲的拉，似乎都要拉不动了，令我不解的是，一个揽桩旁边站了六个人，只有四个人在使劲，另外两个完全不帮忙，后来才知道他们自己制定的轮流拉揽绳，不到他拉的时候，坚决不帮忙，就是这么任性，这就是印度港池的情况，简直是颠覆了人的三观。
我们船停靠后的第三天，我在船上实在是无聊，就和船长申请下地逛街去了，到了印度的大街上，又一次让我惊讶了，那么真实的印度到底如何呢？
第一：我当时在船上是一名三副，和一名水手一块下地的，由于港口距离城市的位置比较远，我们通过码头工人的帮忙找到了一个出租车司机电话，让他来港口接我们出去。印度的出租车是真黑呀，也就是半个小时的车程，要了我们俩大概120元的人民币。但是在印度有一点挺好，道路上不堵车，红绿灯也很少，可能我们来的城市比较小吧，大街上真的很少能够看到汽车，就连道路，只有一条主干道是柏油路，并且也只有四车道，其他道路全部是纯天然的“土路”或者只有一点碎砖块铺的“砖渣路”，在印度这所两线城市里逛街感觉就像在我们老家的乡镇上很像，很多商贩卖东西都是露天的，当时那个季节刚好是夏季，大街上随处可见的垃圾堆，随处可见各种家禽和牛的粪便，那种很大的绿头苍蝇感觉要把我们俩包围一样。还有很多蚊子，虽然我们一直在走路，但是我们腿上被咬了很多大包。
第二：印度人好像不太喜欢穿鞋子，大街上不管是大人还是小朋友，会看到很多不穿鞋子的在走动。因为当时是夏季，印度的甘蔗汁很火爆，我们俩决定买一杯尝一尝，虽然价格不贵，但是他们用的那种榨汁机惨不忍睹，就是用小电机带动滚轮转动，把甘蔗放进去挤压出汁，一靠近甘蔗榨汁机，一大群苍蝇“翁”一声散开了，然后苍蝇又慢慢的聚集在榨汁机上，渣出甘蔗汁之后他们用滤网过滤一下就直接倒进杯子里面了，递给我们过程中，还有一只苍蝇直接落进了杯子里，印度这位哥们很自然的用手给我们抓了出来，毫无愧疚的让我们喝，看着杯子里绿色的液体上面还有一层小气泡，想着印度这位兄弟黝黑的双手，在回忆一下刚刚苍蝇光顾的场面，我们俩表示一会在喝，离开摊位后不久便直接扔掉了。还有一个摊位是油炸食品，类似于我国的“糖糕”，一个印度老大爷凶巴巴的盘着脚坐在锅台上，一会扣扣脚丫子，一会又拿起面点下进油锅里，我们俩笑了笑用中文讨论说：如果在这里生活能把自己饿死！
