有些人开自动挡的车子，等红灯的时候为什么要挂N挡并拉手刹？
反正本人亲测了，你们信的话就给个关注鼓励下我把[看][跪了][跪了]
总结下留言区意见：
首先我没有说不可以挂空挡等红灯，但是你一定要拉手刹，空挡溜车是很危险的。
至于留言说挂空挡可以防止司机误把油门当刹车，那请问如果解决行驶过程中的误操作？还是从自身做起把驾驶技能练好了再上路吧，毕竟马路上有千千万万的老百姓呢。要么你就等到真正的自动驾驶到来，现在的特斯拉FSD就算了，自动加速不要太多。
很多人都说超过15秒或者30秒还是空挡加手刹比较安静且省油，那我的建议是超过30秒建议你直接进入启停，完全没有发动机振动，而且油耗更低。
还有杠精回复平坦路面等红灯挂空挡不用拉手刹，我都不知道你们教练怎么教的，驾照是不是买的啊？别上路祸害人了好不好…
有些人等红灯时D挡踩刹车，有些人空挡拉手刹，有些人则挂P挡，可谓是八仙过海各显神通，我们并不是要说哪个对哪个错，毕竟每个人有每个人的习惯，我们倒不如说说这三种方式等红灯时发动机和变速箱是什么样的状态，明白这些以后我们就可以灵活选择了。
挂D挡踩刹车
等红灯时如果挂D挡踩刹车你会发现起步时很爽，轻轻松开刹车车辆就前进了，因为这个过程中驱动一直有动力，发动机通过液力变矩器或者离合器把动力传递给车轮，而刹车限制了车轮的移动，这时候动力都消耗在液力变矩器或者离合器里了（有些双离合变速箱此时会完全分离，并不会损失动力，在这里就不细说了）。这种状态下发动机是有一定负荷的，所以油耗偏高，而且长时间保持这种状态的话会使变速箱油温升高，不过一般不要紧，散热系统盯着呢。
这种操作好处就是起步响应快，绿灯一亮直接抬刹车就走，不拖泥带水，缺点就是油耗略高，你得一直踩着刹车，如果不小心松开了容易追尾。
挂空挡拉手刹
这时候和手动挡车挂空挡一个效果，发动机怠速运行，变速箱只有输入轴空转，司机双脚也可以解放，对车和司机来说是除了熄火外最放松的状态。
这种操作好处就是动力损失最小，油耗比挂D挡踩刹车低，缺点是起步反应慢，你要踩刹车，挂挡，松手刹，松刹车，而且挂上挡后变速箱还要有个执行过程，大概有半秒钟左右，这时候如果油门踩早了会导致动力结合太猛而引起起步往前窜。不过很好解决，那就是绿灯快亮时提前挂好挡并松开手刹。
挂P挡等红灯
这是最不推荐的方法，但是有很多司机还是这样操作，别问我为什么知道，路口起步时见过好多次前车亮一下倒车灯，那都是从P挡摘出来挂D挡时经过倒挡引起的。P挡是驻车挡，挂入后变速箱锁止机构会锁住变速箱输出轴限制车辆移动，适合停车熄火后使用，等红灯时真不推荐这样操作。
总的来说红灯时间在15秒以上我就空挡拉手刹，15秒以下就直接D挡踩刹车，但是从来没有挂过P挡。当然了这只是个人习惯，你习惯怎样操作都行，都不会对车辆有什么影响。
