今年开我的依维柯欧盛床车去西藏新疆,欧盛因为车不大,动力强劲,所以在路上基本上和同行的奔驰一起跑来跑去,到了县城,西藏新疆有的县城酒店太贵或者太脏,直接住车上,省钱卫生,就是没有卫生间,需要住在公厕边上,或者用淋浴帐篷,有点点不方便,其他还好,依维柯还有一个好处就是出到一个地方风景好,可以自己做饭午休喝喝茶,除了不能上厕所,其他功能和房车一样,比起房车来,灵活,不怕2.5+的限高,一般的停车场都可以进,动力强劲,省油,特别是西藏新疆的大坡,房车开起来很吃力,其实如果不是长期出去旅行露营,不建议房车,使用率太低,床车其实周末也可以去周边露营,多了很多乐趣,房车局限性太多了,很多树林地方去不了。河边不敢走。
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我经常自驾游,玩过的地方也不少。开始还有计划买房车的打算,一路走过看过,我还是决定不买房车了。
一,虽然房车方便,走哪停那。吃喝拉撒,随时解决。但功能齐全,车体太大,停车不变。景点到是可以,进城不变,特别是停车位紧张的地方。一站几个车位,给钱都不愿意。对于我这吃货来讲,真是不方便。
二,停车场或房车营地收费较高,不划算。有的二三百,甚至四五百。住个宾馆百八的,民宿几十元,又方便。虽然多地,大力发展旅游,修了许多房车营地,但后继维护跟不上。特别是年久失修,就是摆设。免费的也不少,配套欠缺。
三,生活习惯问题,有些开房车的人,到哪普拉一大片。跟站地牌似的,不注意卫生,污水横流,垃圾一地,喊打声一片。咱就不填乱了。
四,钱的问题,房车一次性投入比较多。除了旅游,基本干不了别的。人不可能,总在江湖走。新鲜劲一过,亏的不得了。最基本的讲,三十来万的投入,别的不算,就是一天一百来元的宾馆,咱得住多久。舒适度,没法比。我有个忘年交,三十八万买了个房车,两口子玩了三年,有孩子了。自媒体也做不了了,卖时,最高的才给十五万。
五,车体限制,有些地方房车到不了,多数都停在城外。还得配个自行车,电动车,摩托啥的,太麻烦。旅游就是开心,省心,轻松的活。特别是吃货,太烦了。
开车自驾,家里有车就行。说走就走,规划好路线,订好住处。玩得开心,多住二天,不开心。退房,把腿就走。
个人的目的,想法不同。仅代表个人看法。