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有些船员买一个手表就是好几万元,买一套奢侈品就是好几万元。
这些可都是船员辛苦赚到的钱,都希望他们提供的商品质量让人满意。
不过,一向给出留下好印象的suny公司的业务员却做出来让人想不到的举动。
2018年,我们在比利时港口购买了suny公司的十几万元的东西,却遭到了洗劫,而且船长另外还损失了一百多万。
这事船长不允许我们往别的圈子里说,更不能让公司知道此事。
当时,我们在安特卫普港口卸货,suny业务员来船上给我们登记要购买的商品编码。船员也像往常一样,正常地登记了。业务员走后,大约三个小时便带着商品来到了船上。
这速度算是很快的,不过他们的总公司就在比利时罢了。
业务员把商品载到我们船上后,所有购买商品的船员都来到了船边搬运自己的东西。
有些船员当时购买了名表,一只就是上万元,而有些船员购买了化妆品,奢侈品,名酒。
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各自高兴地搬回了自己的房间,而船长也为船上购买了一些洋酒,方便平时船上加餐用。
其实,这和往常在德国,英国,荷兰买东西都是一样的,商品到了,我们付钱,业务员离开。
可这一次,有点让人摸不着头脑。
大约业务员下去后半个小时不到,当地的海关就来船上了。
他们来到船上后,直接找船长要购物单。船长有点没反应过来,认为这东西是比利时他们自己国家卖的,还要购物单,这不是找事吗?
船长拿出了此次船员们购买东西的购物单,海关看了看数据,要求每个船员的东西都拿出来检查。
经过一个小时的检查后,海关做出来一个我们从来没有遇上的举动。海关竟然要把我们的东西全部收走,他们认为我们购买的东西不符合报关要求,认为我们购买东西后,没有向海关报告。
这就有点不可思议了,过去这么多年来,这个公司出售给船员的东西,在比利时以及别的国家都没有海关查询,怎么这一次,以我们没有申请报关为由,不仅把我们的东西收走,而且还罚了船长不少钱。
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船员们得知这事后,表示非常的无奈,也不知道去何处伸冤,毕竟海关办完关的时间点,差不多就是我们要离码头的时间。
船长迫于压力,吩咐大家把东西都拿出来,然后让海关拿走,以免影响离港。
这事,站在船员的角度,船长做得非常不好,没有考虑到船员的心情,一个船长没有维护船员的权益,也没有找到解决的办法。大副认为,海关和业务员是一伙的,不然海关不可能知道我们买了这些东西。而且即便买了东西,按照以往,海关是不会查询我们在当地购买的东西。
可这一次,海关来了,船长也没有反抗,不仅大家的东西被收走了,而且还被罚款。
这事,船长事后竟然让我们不要向外面说,也不要被公司知道,毕竟罚款罚的是公司的钱,公司不知道。
就为了这件事,我们船员的圈子里很多人最后还是知道了,大家也纷纷不再购买他们的东西。他们的业务员也慢慢不在船上。
他们搬起石头砸自己的脚,现在船员们不做他的生意后,他们也不再来船上。更让人失望的是,我们船员之前买的一些奢侈品竟然有假的。
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这更让大家对这家公司的信任度大打折扣。
有些船员说,这可能和比利时这几年的经济不景气有关系,业务员的业务也不好做了。可想想也不对,经济不景气,更应该做好服务,才能有更好的销量,而不是造假,举报我们。
这样的人民素质,让我们难以想象他们国家的发展。直到我自己去当地玩了几次,我觉得他们生活水平也不过如此。
物价
我和同事去了比利时超市购物,简单地看了看酒的价格,同样的价格,都是芝华士十二年的,这里需要168元人民币,而德国只需要120元。
花生坚果要比德国贵一倍,比利时要4欧元左右。
这里的蔬菜和水果相对贵一些,一公斤黄灯笼辣椒2.59欧元,约19元人民币,一公斤大蒜1.49欧元,约10元人民币。一公斤包菜1.49欧元,一公斤南瓜1.49欧元,一公斤橙子3.9欧元,一公斤苹果2.89欧元。