当然，食尸族并不是每天都在吃尸体，他们绝大部分时间，也都在正常吃饭，只有在亲人和朋友去世的时候，食尸族才会吃掉他们的尸体，超度一下。
然后，食尸族还会把他们的腿骨制作成祭祀用品，把头骨制作成杯子，把骨灰涂抹在自己身上。
食尸族是一群比较极端的人，别说外国人不能理解，就连印度人也一样不能理解，他们遇到食尸族的时候，也都是敬而远之，几乎不会跟食尸族打交道。
不了解食尸族的时候，我觉得他们不注意饮食卫生，身体肯定不健康，寿命应该很短暂，后来才知道，食尸族的寿命一点都不短，跟正常人一样，长寿者也能活到80多岁。
6，印度堵车严重
牛、羊、狗、猴……这些动物在印度公路上十分常见，尤其是牛，它们是造成堵车的重要因素之一，在印度，牛是非常神圣的，汽车只能鸣笛绕行，不敢随意驱赶。
印度的汽车也不少，但大多数都是人民币10万元以下的车子，除了在富人区之外，几乎见不到什么名贵的车子，其实相较于汽车而言，印度的摩托车更多一点，跟国内的电动车一样多，可能是因为印度的道路情况太差了，所以摩托车非常多。
印度也有出租车，也可以使用手机软件叫车，但印度最主流的交通工具其实还是突突车，也就是三轮车，这种车子在印度很常见，是游客的第一选择，便宜快捷，想去哪就去哪，十分任性。
印度的公交车跟国内完全不一样，首先，国内的公交车很新，有什么磕磕碰碰之类的问题，马上就会维修，不可能开一辆破破烂烂、浑身掉漆的车子营业，这样既影响市容市貌，也让乘客没有安全感。
印度就不一样了，他们的公交车全都是很破的，车子不是没有了窗户，就是没有了车门，之余全身车漆，差不多都掉光了，全车的各个部分都充满了摩擦撞击留下的伤痕，他们一点要维修的意思都没有。
而且，印度公交车司机开车的时候都是很猛的，到站从来不停车，想上车的人跟车跑两步爬上来，想下去的人扒着车门跳下去，两辆公交车不小心碰上之后，司机只会相视一笑，然后继续开车，根本不会查看伤情，更不会想着修车。
以上便是我在印度的一些所见所闻了，说实话，那段经历对我来说是艰难的，与其说是工作，倒不如说是一场磨砺。
如果让你在印度生活，你又能坚持多久呢？
