洲际导弹未经同意经过别国领空会被拦截，如果是客机会被击落吗？
令人错愕的是该航班竟然对苏军战斗机的开火行为置之不理，无奈之下苏军战斗机发射了两枚空对空导弹将其击落，造成该航班269人全部遇难。
这个事件给苏联造成了严重的负面影响，“邪恶帝国”的标签就这样被牢牢贴上去，撕都撕不下来。
所以各个国家对于入侵领空的民航客机的处理方式都非常谨慎，比如说塞浦路斯太阳神522航班空难，希腊空军对这架没有任何回应的入侵民航客机保持着极度克制，直至它燃油耗尽坠毁。
当然了，并不是所有入侵领空的民航客机都能得到善待，尤其是911事件以后，对于未经许可进入领空，并企图向敏感空域飞行的民航客机，击落就是唯一的结局了。
▼下图为被苏联空军击落前的大韩韩空007号航班波音747客机，它不仅误入苏联领空，而且对无线电警告、战斗机拦截甚至开火示警置之不理，更要命的是它的航线即将经过苏军核潜艇秘密基地上空，所以等待它的结果就只有击落了。
如果客机事先没有通知，然后就进入一个国家的领空，并且不听警告和指挥，那么毫无疑问会被击落，这并不是简单的分析，而是有实际的记录，比如韩国曾经两架客机进入了苏联领空，然后在苏联空军警告无效的情况下，全部被击落了，造成近300人遇难，这还是其中一家成功迫降后的伤亡数字，否则遇难人数可能达到500人。
击落韩国客机的苏联的型号：苏15战斗机
一般情况下，客机的航线都是固定的，如果要途径一些国家的领空，都是要提前申请和报备，如果得到了途径领空国家的同意，才可以飞行，如果不同意，那么就只能绕道飞行，大多数的民航班机的航线是固定的，一般情况下，也不会有什么国家反对其它国家民航班机经过本国领空，毕竟自家的航班，也需要经过大国的领空，这是一种相互同意的事情。
即使是军用飞机，只要事先提前申请和报备，也照样可以飞入其它国家的领空，只需要按照事先提交的航线飞行就行，如果擅自改变飞行路线，并且还不听警告，也照样会被击落，这种情况一般不会发生，因为这等于自取灭亡，进入一个国家领空，等于被对方“关门打狗”，对方防空部队和空军早已经做好了准备。
战斗机
而洲际弹道导弹比较特殊，即使它飞行的空间并不在大气层以下，但是它是一个特殊的飞行物，具有很强的威胁性，所以即使大气层外部不属于任何国家的领空，但是只要它经过了一些国家的领空上空，即使位于这个上空的太空中，这些国家还是会反对，因为这威胁到了这些国家的国家安全，谁知道洲际导弹会不会出现问题，要是携带核弹头，出现了问题坠落了领土上就出现了大麻烦。
洲际弹道导弹
所以拥有洲际导弹的国家，在进行洲际导弹试射活动时，一般情况下都不会经过其它国家领空，即使要经过，也会提前通知，并在获得批准的情况下，大多数的洲际导弹试射，都是在海洋上空进行，比如美国就是从本土，向太平洋试射洲际导弹，俄罗斯由于国土辽阔，直接在本土进行试射，一些国家面积较小，也可以在本土进行试射，方法很简单，只需要飞行高度够高，也可以进行全域飞行。
洲际导弹试射
实际上即使未经同意，就飞过一些国家领空，那么绝大多数国家也无法拦截，因为现在能够拦截洲际导弹的国家，严格意义上只有3个国家，印度目前只能拦截远程弹道导弹，印度目前还未拥有洲际弹道导弹，而这些国家，相互之间试射洲际导弹不可能会经过对方领空，容易造成误判。
根据《日内瓦公约》、《国际民航公约》以及《圣雷莫国际海上武装冲突法手册》，即使是战时也不得攻击民航飞机，但事实上民航被误认为是入侵飞机而被击落的事件，并不少见。
●1973年2月12日，一架利比亚航空公司的波音727—224型客机从首都的黎波里飞往埃及首都开罗，途中停靠班加西机场加油。客机于10：40离开班加西，11点因受大风影响而偏离航线达33公里，进入了苏伊士湾上空。不过飞机的驾驶员却以为到了开罗附近的夸隆湖，故而一直没有纠正航线。12点飞机进入了当时还被以色列占领的埃及西奈半岛，以色列军队出动两架鬼怪式战斗机进行拦截，以色列战斗机几次发出信号要求客机改变方向，但客机没有看到信号，以色列战斗机向客机开火，将客机击落。客机上包括乘客和机组人员共110人，
