奋起的振兴
客家人为中国革命做出了巨大牺牲。新中国成立后，客家乡亲逐渐过上了安稳的生活，但因交通等条件所限，一度发展滞后。以赣南老区为例，到2011年仍有贫困人口215.5万人，贫困发生率高于全国平均水平。
2022年4月26日，港深高铁经过广东省河源市龙川县佗城镇佳派村。新华社记者 李思佳摄
进入新时代，随着精准扶贫和乡村振兴的接续推进，随着中央支持赣南等原中央苏区振兴发展的一揽子政策的实施，客家人聚居地彻底告别贫困，奔向小康。
鸭子还是鸭子，白鹭已经腾飞。白鹭乡党委书记罗本昌说，伴随着赣深高铁的开通，白鹭村村民大力发展的优质稻、脐橙、油茶、梨、湖羊等产业，不愁销路，有了好奔头。
“通过与桔柚种植相结合，开展立体农业的湖羊养殖，既科学消耗牲畜粪便，又有效保护环境。”钟菁说，以前家里穷得连单车都要借，现在家里有10多万元年收入，过去养鸭却不舍得吃鸭子，现在是“吃鸭自由”。
6月17日，赣州市兴国县华坑村。晨雨洗过的山村，空气里弥漫着草木清香，散布山间的红砖房前，层叠的梯田水镜中倒映着细细的禾苗。
2022年6月17日，江西省赣州市兴国县华坑村村民赖德源在鱼塘喂鱼。新华社记者 李思佳摄
10年前，赖德源家还是贫困户，连孩子读大学的学费都交不起，“当时一年学费生活费3万多，压力山大”。
如今，已脱贫6年的赖德源种了5亩水稻、30多亩油茶，还有5亩鱼塘，自繁自养的6头母猪一年能出栏100多头猪，几个孩子也大学毕业了。
2022年6月17日，江西省赣州市兴国县华坑村村民赖德源在猪圈工作。 新华社记者 李思佳摄
沿着赣深高铁南行罗浮山下，广东罗浮山客家婆食品有限公司董事长李国强，正憧憬带着自己的豆腐花“反客为主”。
在长年累月的生活中，客家人逐渐摸索出了一套独特的石磨工艺，流传形成酿豆腐、豆腐花等饮食文化。自2007年开始创业，经过机器换代、工艺改良、提升品质、拓宽渠道等尝试，李国强的豆腐花事业迈入稳定发展阶段。
高铁开通，南下北上的客流越来越多，豆腐花市场不断扩大。这家公司现有工人100名，大多是本地村民。在公司做包装工作的同镇村民邓秋翔说：“以前家里就是种水稻、花生等农作物，由于地少人多一年挣不到几个钱，现在公司上班一个月有6000多块钱。”
做大做强客家人的传统产品，带动客家人就地脱贫振兴，李国强信心满满：“我们的产品沿高铁线热卖，更多人将品尝到正宗的客家豆腐花。”
2022年4月26日，位于广东省河源市龙川县佗城镇佳派村的鱼塘上方安装了太阳能发电板，形成“上可发电、下可养鱼”的模式。新华社记者 李思佳摄
行进的共富
“20年前，我去广东沿海城市足足蹲了2个月，每天去企业登门拜访，却怎么也引进不了一家企业。”赣州蓉江新区党工委书记王凌回忆说，那时客商还总要问上一句“赣州在哪里”。
区区数百公里，曾因交通闭塞，外界对于既不靠海、又不沿边的赣州颇感陌生。赣深高铁的开通，赣州至深圳的最快铁路旅行时间由5小时32分压缩至1小时49分，高铁将赣州与粤港澳大湾区紧密相连，沿海企业、项目、技术、资金、人才等要素加速流向腹地。
作为赣州市对接大湾区的“桥头堡”，蓉江新区不久前与深圳线上一次性签下9个项目；在赣县高新产业园区，2019年以来引进大湾区项目14个；在赣州市定南县，仅2021年引进亿元以上项目16个。
“一年来，我们在蓉江新区建设的科技园顺利引进了商汤科技、腾讯动漫、西部证券等湾区企业入驻，也为园区带来了湾区人才。”从深圳迁到蓉江新区的启迪（赣州）科技城总经理陈新说。
