这些桥，在重庆桥界有着独特的江湖地位
34座跨江大桥分布在重庆主城两江三岸，
把山城重庆长江和嘉陵江的两江三岸彻底联系在一起，
共同组成了桥都重庆，
这也是妥妥的中国第一桥都！
今天，我们又来一起看看
连接重庆主城各区的那些桥（长江）......
朝天门大桥：世界第一拱桥
朝天门大桥，于2009年4月29日正式通车。大桥连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区，是主城一条东西向快速干道。
大桥夺三项世界第一。著名的"悉尼大桥"曾是"世界第一拱桥"，不过，"世界第一拱桥"即将易主重庆朝天门长江大桥，它的钢拱桥主跨552米，比"悉尼大桥"还要长近50米。除此之外，朝天门大桥4个支座的球面可在一定范围内扭曲、旋转，抵抗大桥因地震、颠簸、大风、洪水等引起的外力，确保大桥100年寿命，大桥还通过了苛刻的超声波探伤检查，能承载14500吨重量，居世界第一。公轨两用、先拱后梁施工难度世界第一。
为提升“两江四岸”城市品质，朝天门大桥两侧桥头将设4座垂直升降梯。
东水门大桥：桥上桥下皆风光
东水门大桥连接渝中与南岸两地的过江通道，公轨两用桥，是市区重要快捷通道和地标性城市景观，与千厮门嘉陵江大桥合称"重庆两江大桥"。大桥为城市次干道，双向两车道，车速40公里/小时;轨道交通设计时速60公里，为钢桁架梁斜拉桥，主跨520米，桥面宽21米，全长1000米，2014年3月31日建成通车，轨道交通6号线将从桥梁2层穿过。
东水门长江大桥与千厮门嘉陵江大桥，是全球首座“双子桥”，创六项世界纪录。
桥下有着巴渝十二景之一的“龙门浩月”景观，当枯水期时，水位下降，桥下的“龙门浩月”石梁几乎全部露出水面，在江水的映衬之下， 俨然“神龟”矗立在江面，如果洪峰到来，江水上涨，“神龟”则消失。
长江大桥、长江大桥复线桥：超高辨识度雕塑《春夏秋冬》展现城市活力
又称"石板坡长江大桥"，是连接渝中区与南岸区的过江通道，北起石板坡立交，上跨长江水道，南至黄葛渡立交;原旧桥线路全长1120米，复线桥线路全长1103.5米;道路为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。
