前有顺丰和京东，相继跳出原有的高端圈子，一步跨到了五环外，打到了通达系赖以生存的三四线外的腹地，送货速度继续吊打的同时，还把价格优势烧到了他们家门口。
后有拼多多扶持的极兔快递，手握百亿现金，玩效率，不比通达系慢；玩价格战，直接打破通达系维系多年2块一单的成本线，给到加盟商1块发单的巨大诱惑，而且不止是江浙沪，安徽、河南这些中原地区都能实现。
除了集体封杀，压榨底层加盟网点和快递员节衣缩食外，通达系似乎没有别的办法应对这突然杀入的对手。
要服务没服务，即便国家已出台管理规范，快递企业无权不经消费者同意，就自主将快递放到快递柜，但四通一达还是惊人的默契，快递柜一扔了事，还动不动忘记发短信提醒客户取件。
暴力分拣不说，送货上门更是遥远的奢望，这个待遇似乎已成了顺丰和京东的专属。
现在价格优势也没了，网点一个个裁撤，覆盖范围被中国邮政甩出几十条街，如果不是还有阿里的庇护，他们拿什么去竞争？
四
中国快递江湖，其兴也勃、其亡也忽。
这个行业没有真正的壁垒，每个环节却都能成为壁垒。
今天，你眼中网点多、价格低的护城河。
明天，就可能被别人踩在脚下。
正如顺丰王卫说的：一切能用钱打造的护城河和所谓优势，都是短暂的。
商场如战场，没有永远成功的企业，也没有永恒的模式，哪怕再强大的商业帝国，也要学会居安思危，更要懂得顺时应势。
企业经营的路子很长，但紧要处往往就那么几步，走对了满盘皆活，走错了彻底崩盘；向前一步是光明，退后一步是黄昏；关键处行差还是走对，靠的就是企业家的战略思考和把握。
其中兴衰成败，值得我们深思。
每个人都应该励精图治，不要等到金饭碗变成铁饭碗，才开始担心饭碗被砸！
