法系车，留存在大家心中的印象，似乎愈发“模糊”，但唯独磨灭不掉的就是浪漫的格调了，因为谈及法系车，必然与“浪漫”二字扯上关系。
事实上，浪漫不能成为法系车打动消费者的核心卖点，从法系车近几年在华的销量便能印证这点。可是，这并不意味着法系车除了浪漫之外，就没有其他卖点。近日，小编试驾东风标致全新5008 7座GT旗舰版过后，对这一点深有感触。
全新狮魂美学，更令人赏心悦目
作为中期改款车型，全新5008在造型上又有了焕新。尽管只是改动了部分细节，但全新的狮魂美学，更令人赏心悦目。
新车前脸点阵式的进气格栅，与两侧獠牙般的大灯相融，加之“狮标”醒目地镶嵌在进气格栅当中，使得整个前脸层次感十足之余，辨识度又非常高。
同时，侧身的线条流畅修长，展现出优雅而感性的一面。不过，新车在侧裙位置采用黑色的饰板装饰，侧裙正上方还有一条粗壮的镀铬饰条点缀，一体感更强的同时，还从视觉效果上提升了底盘的高度。
另外，新车还对B、C柱进行了熏黑处理，营造出悬浮式的车顶设计，加之在19英寸的砖石切割轮毂的点缀下，新车的侧神看上去既优雅又运动。
来到新车的尾部，尽管没有采用贯穿式的尾灯设计，但两侧灯组内部结构尤为精致，颇有雄狮元素的韵味所在，同时两侧灯组中间也采用了熏黑处理，使其目视上去宛如一条贯穿式的灯带，相当有特色。此外，新车还采用了两边双出的排气口设计，进一步加强了运动气息。
既追求浪漫，也追求现实
当然了，法兰西的浪漫并不止于表面，其内饰的设计同样延续了那份浪漫。全新5008内饰设计层次感明显，同时豪华质感表现不俗。12.3英寸的全液晶仪表、10英寸的悬浮式中控屏以及镀铬的中控功能按键，甚至是两侧门板、中控台等处采用的大面积Alantara材质等等，很好地营造了一个豪华与科技的氛围。
其次，新车还采用环保式的设计。当你坐进车内的那一刻，便能感受到这种设计的魅力。一来给足了安全感，二来又对驾驶员十分友善，毕竟无论是中控屏幕，还是按键的位置都倾向于主驾驶位一侧，标致称之为i-Cockpit唯我座舱。
很多人都说浪漫这东西太虚了，正因为虚构因素多于现实因素，才显得浪漫。但是，偏偏大多数中国消费者又是现实主义者，这并非说中国消费者不喜欢追求浪漫，只不过要在实用的基础上去追求浪漫，有浪漫气息固然好，但没有似乎也没多大影响，这就是法系车在大多是中国消费者心中的真实写照。
标致作为一个拥有200多年历史的汽车品牌，不是不了解中国消费者，尤其是近几年在华市场受到挫折后，标致已做出调整与改变，从全新5008身上便能感知一二。
