并且车辆的前保险杠固定螺丝存在明显拆卸痕迹，且是双向受力，不只是单单的紧固，通过缝隙观察保险杠内部用料也不符合原厂标准，且保险杠表面也存在喷漆痕迹，综合检测可以确定前保险杠更换，至于更换的原因可能是撞击导致。
为了进一步确定车身前部撞击力度，随后我对机盖进行检测，但是并没有发现异常，漆面数值符合原厂标准，固定螺丝不存在拆卸痕迹，基本检测下来可以确定机盖为原车出厂状态，不存在受损修复或更换现象。可以看出前部的撞击力度并不大，可能是比较小的磕碰导致大灯、前杠更换。
接下来我又检查了一下车辆的外观车玻璃，发现出厂日期均为2017年05月，与车辆总装出厂日期相符，同时玻璃密封胶无二次粘打痕迹，可以确定全车玻璃目前为原厂状态，进一步可以排除车辆前部存在重大事故的可能性了。外观上总得来说还是不错的，钣金喷漆都很少，要不是大灯和前杠换过，可以打到95分，目前我只能给它85分。下面来检查发动机舱。
这款路虎星脉搭载的是3.0T机械增压发动机，最大可以输出380马力，最大扭矩450N·M，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速可以达到5.7秒，有一说一这个动力还是相当不错的，和保时捷MacanS有一战之力。打开机舱可以看到明显的清洗痕迹，打扫的是一尘不染，一般车行的豪车都是要打理一番放在展厅的，一个好的卖相可能就能多卖几万。
机舱部分首先检查到前部龙门架固定螺丝不存在拆卸痕迹，龙门架主体不存在变形受损修复迹象，同时机舱前部纵梁也不存在弯曲褶皱敲打痕迹，漆面数值也符合原车标准，综合检测下来可以确定车身前部的撞击只是对覆盖件造成了损伤，对于二手车来说算不上什么。
并且机舱两侧减震器塔峰及叶子板内骨架检测下来同样没有发现异常，漆面数值符合原车标准，表面无褶皱修复痕迹，检测到这里可以进一步排除机舱两侧及前部的严重事故撞击。所以咱们检测二手车的时候，也是需要一定的逻辑推理能力的，一层一层检测下去，抽丝剥茧，还是挺有意思的。下面来检查发动机部分。
从机舱顶部观察发动机机脚固定螺丝，没有发现拆卸的痕迹，初步可以确定发动机无吊装现象，不过具体情况还要等底盘检测时进一步确定。
