当下车市竞争到底有多残酷，看看那些刚刚上市的新车便知，为了提升竞争力，各个车企可谓煞费苦心，恨不得B级车卖出A级车的价格，然后还堆砌上一众配置，在性价比和产品力方面做到史无前例的地步。比如奇瑞旗下的捷途品牌，长安旗下的欧尚品牌，都是国产车企为了进一步提升性价比而打造的子品牌，如果你觉得捷途以及欧尚车型的性价比已经足够高了，那今天老师傅要聊的这款车会让你更为吃惊，它的定位是一款中型SUV，有着4.7米多的车长，2.75米的轴距，也算是一款标准的中型SUV，但它的起售价已经降至6万左右，是不是很好奇这到底是是怎么样的一款车，下面我们就一块了解一下！
6万起的中型SUV，听上去就觉得诧异，但在惨烈的竞争下，有些较为小众的品牌必须在性价比方面做到极致才能吸引消费者，所以在这样的大环境下，斯威X7这款车悄然上市。可能很多人是第一次听到斯威汽车这个品牌，不得不说它算是成立较晚的一个国产品牌。2014年由东方鑫源集团全资收购意大利SWM（斯威）品牌，虽然是收购的外资品牌，但斯威在意大利已死多年，没有任何技术可言，所以斯威算是一个彻彻底底的国产品牌。当然这些品牌历史都不是重点，重点是斯威X7这款车如何？先说结论，以一个中型SUV的标准去衡量，它不是一款好车，但以一个6万级的中型SUV去衡量，它至少比五菱宏光强！
这款车的市场指导价为6.39-7.89万，本身的定价已经很便宜了，而且终端还存在小幅优惠，实际售价已经到了6万起步，价格的确够便宜，关键是这款车的产品力也并不差，至少能让你大吃一惊。首先它的车身尺寸达到了准中型SUV的水准，长宽高分别为4710*1855*1750mm，轴距为2750mm，接近1.9米的车宽以及2750mm的轴距保证了其内部空间绝对充裕，所以这款车有着5/6/7座三种座椅布局，拉人载货都不在话下。
除了体型大、空间大之外，这款车还全系标配了一台2.0L的自吸发动机，最大马力为143PS，峰值扭矩为190NM，全系都是5速手动变速箱，没有自动挡版本，所以动力方面基于手动挡的优势也算够用。底盘为前麦弗逊后扭力梁式结构，而且即便如此便宜也是前后盘刹。说实话，一款6万左右的中型SUV，入门能搭载一台2.0L的发动机，这已经是十分厚道了，要知道同价位的面包车还是搭载的1.5L发动机。
