不知道大家有没有发现一个现象，在买东西的时候，往往会购买比自己预算更高的东西。尤其是在购车的时候，更高一级配置无时无刻在引诱你，每一级都让你觉得，好像不上会无比的遗憾，毕竟只要在花一点钱，就能获得更好的。
这样不知不觉的就看到了顶配，以这辆顶配的Q5L 2021款 45 TFSI 臻选动感型为例，如果你想要选择高功率的四驱车型，那么只有三个可选车型，抛开外观风格差异的两款，实际上只有两个不同配置车型可以选择。3万元的差价对于Q5L的级别而言并非无法接受，那么这3万元是花还是不花？
纵然顶配车型在配置上没的说，不过花钱后得到的这些配置，是否真的值回票价？不同的用车场景会有不同的配置需求，一些配置看似很美好，但实际利用率却并不高，这样无疑是在花冤枉钱。下面就来分析下，Q5L选择顶配究竟值不值。
在说配置之前，我们回顾下Q5L这个车型。奥迪Q5L在改款后，在颜值上得到了不错的提升，而顶配车型只有一种外观风格可以选择。个人认为运动套件对于Q5L的颜值有不少的提升，顶配车型在外观上唯一的槽点，就是那个十分违和的原厂侧踏板，能把原厂配件做成汽配城风格的还真需要一些技术。而轮圈也是顶配独有的设计，对于它的一些选配相关则会在后文提到。
而内饰上则注重提升多媒体的综合表现，全系标配的全液晶仪表盘无论是视觉效果还是信息丰富程度都值得称赞，更大的中央屏幕也是全系标配的配置，其余地方则没有太大的变化，依旧是那个熟悉的造型。
相信大家最关心的，自然是顶配车型的配置，我们先从外观说起。外观上最显著的区别则是灯光、轮圈、和侧踏板。顶配车型采用了带转向功能的矩阵式LED大灯，并且LED尾灯带动画照明功能，看上去更加高级。
