这是我今年试过最大的车，可能也是最保值的七座越野神车——丰田普拉多。
第四代普拉多，诞生于2009年，有十几个年头，以质量稳定和高可靠性著称，在越野圈颇有名气。
可惜，6.6万公里，前任只是带娃用，都没机会去豁。
车内不仅没有异味，还带着淡淡的馨香。
全车也铺着大包围脚垫。
掀开还有“原厂”脚垫。
所以，地毯几乎“一尘不染”。
第三排也有脚垫。
后备箱也有。
藏在底下的绒面，干干净净。
开起来也是，底盘非常紧，全然没有豁过的松散感。
上架检查底盘，也坐实了没有重度越野的过往，非常难得。
2016款是后期国产版本，性价比更高（早期是进口）。
2.7L的顶配版本，四门无钥匙进入、无钥匙启动、三区自动空调、主副驾座椅加热、车载冰箱、全景影像、JBL的音响、膝部气囊，一应俱全。
而且，还多了第三排座椅，实用性大大提高。
