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作者 | 小葳
5月27日，汽车之家发布回归港股后的首份季报。财报数据显示，2021年第一季度，汽车之家的总营业收入为18.4亿元，同比增长19.1%；公司调整后的净利润为7.3亿元，同比增长13.7%。
汽车之家是中国最大的汽车消费者在线服务平台，由理想汽车创始人李想于2005年创办，2013年在纽交所挂牌上市。2021年3月15日，汽车之家回归港股二次上市，市值超900亿港元。
2016年，在中国平安入主汽车之家后，就开启了转型之路。此次在回港上市的招股书中，汽车之家宣布已经完成了从垂直媒体向汽车生态平台的转型。那么，透过财报数据以及市场表现，汽车之家的转型是否真正落地？未来的成长性又如何？
1、基本盘稳健，新业务冲劲足
根据中国汽车工业协会的数据，2018-2020年，中国汽车市场连续三年负增长。在这样的大背景下，汽车之家实现逆势增长。2018-2020年，汽车之家的收入分别是72.33亿元，84.21亿元，86.59亿元，净利润分别是28.71亿元，32亿元，34.05亿元，呈稳步上升态势。
一季度财报也延续了这一趋势，除了营收利润双增长，财报中有几个亮点值得：
首先，从营收构成来看，三大支柱业务中，媒体服务、线索服务继续保持稳健态势，在线营销及其他收入大幅增长。媒体服务和线索服务是汽车之家的传统业务，在线营销及其他业务是新业务，也是转型的重点。在线营销及其他业务包含新车、二手车交易服务，贷款、保险等汽车金融服务，以及面向汽车制造厂商的数据服务等创新业务。
过去几年，在线营销及其他业务一直是汽车之家发力的重点。2020年，汽车之家在线营销及其他业务收入达到20亿元，已经占到整体营收的23.2%，成为三大支柱之一。一季度，在线营销及其他收入为人民币5.391亿元，同比增长74%。
其中，数据产品收入同比增长64.9%。2020年，汽车之家与45家厂商签订数据产品服务，第四季度有超过17000家经销商使用汽车之家的数据产品。
其次，新能源、二手车业务增长迅猛。IDC数据显示，中国新能源汽车2020至2025年的年均复合增长率将达到36.1%。一季度，汽车之家来自新能源车企的收入同比增长了170%。
二手车业务也成长为汽车之家新业务中的黑马。2020年，汽车之家旗下二手车交易平台天天拍车成交总额突破200亿元。2021年一季度，天天拍车交易台次同比增长160%。
这些数据都表明，汽车之家的转型成果初现，并在财务数据上持续得到印证。作为国内最大的汽车互联网消费平台，汽车之家已经脱去早年的媒体属性，希望消费者在看车、买车、用车、换车的时候，都能在汽车之家一站式解决。拓展到多个新业务市场，是汽车之家未来巨大的增量市场。对此，资本市场对其前瞻性和成长性也表示认可。
2、资本高度认可，入选恒指两大指数
中概股的回港二次上市潮，让港股市场成为全球投资热点，也带动了新一轮的投资机遇。自2019年11月中概股开启返港上市之旅，阿里、网易、京东、百度、等头部互联网公司先后回港上市，汽车之家也在其中。
图 / 摄图网，基于VRF协议
5月21日，汽车之家获纳入恒生科技指数与恒生综合指数。这意味着汽车之家获资本市场高度肯定，市场影响力进一步增强。
