马车来往不断的城外道路
鸭绿江上集结的江筏，由大木头扎绑而成，上面建有小木屋，供筏工居住
安东的一处码头
帆船经过开启的鸭绿江铁桥
1905年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。1937年4月，丹东第二座鸭绿江大桥在距第一座桥上游不足百米地方动工，1943年启用，。在抗美援朝战争期间, 志愿军35万人马就是从这两座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的，在朝鲜战场痛击了美国野心狼。
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马车来往不断的城外道路
鸭绿江上集结的江筏，由大木头扎绑而成，上面建有小木屋，供筏工居住
安东的一处码头
帆船经过开启的鸭绿江铁桥
1905年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。1937年4月，丹东第二座鸭绿江大桥在距第一座桥上游不足百米地方动工，1943年启用，。在抗美援朝战争期间, 志愿军35万人马就是从这两座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的，在朝鲜战场痛击了美国野心狼。
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