雅阁车身尺寸：4893*1862*1449mm，轴距2830mm。由于第十代雅阁溜背式造型的设计，对于内部头部空间还是有一定影响的。但是腿部空间和帕萨特不相上下，都有着两拳有余的余量。储物空间同样表现出色，能满足日常使用。它的座椅中规中矩，整体舒适性和包裹性比帕萨特略低一筹。
动力和操控
帕萨特有1.4T和2.0T高低功率三款车型可选，全都匹配7挡双离合变速箱。其中2.0T车型低功率版本最大功率186匹，最大扭矩320N*m；高功率版本最大功率220匹，最大扭矩350N*m，如果不是激烈驾驶，2.0T低功率版本动力可以满足日常使用。操控方面，开起来整体感觉很轻盈，但是侧倾比较严重，悬架的舒适性表现不错。
雅阁则提供1.5T高低功率和2.0L混动三种动力车型，其中1.5T车型匹配CVT无级变速箱，低功率版本最高功率177匹，最大扭矩230N*m，高功率版本最大功率194匹，最大扭矩260N*m；其中2.0L混动车型装配的第三代i-MMD双电机混合动力系统，它装载的驱动电机的最大功率是135KW,峰值扭矩是315牛米，1.3KW.h的锂离子电池，综合输出功率为158kW。操控方面，2.0L混动车型动力输出相应比较直接，弹跳没有多余的动作，悬架表现不输帕萨特。
总结
在这个级别的车型里，这两款车势均力敌，没有绝对的好与坏，只是他们的性格不同，展现出的气场不同。帕萨特的机械品质更强一些，雅阁则动感十足，操控性也非常不错。除了发动机差别较大，其他方面表现都很均衡。最后大家会更喜欢谁？欢迎下方留言评论
