虽然两款机器都配置了3.5M 的充电线，但是盯盯拍的采用了3.5MM的接口设计，而70迈采用了主流的TYPEC接口，可以兼容更多品牌的设备，相对来说C口线兼容度更好。
两款产品的车充都支持双USB输出，在给记录仪供电的同时也可以给手机供电，盯盯拍的供电能力为输入12-24V,输出为5V 2.1A，和5V 1A两个电流，而70迈M500的输出电流在5V 2.4A和 5V 1A，最大输出略胜一筹。
由于两款机器在实际使用中均支持语音控制，而盯盯拍MINI3 PRO额外增加了一个2,4G连接的控制器，不过我个人觉得语音控制基本足够，由于两款机器都内置了六轴陀螺仪，可以实时的检测车载的减速带，震动，车道信息，坡度信息等等。
虽然两款产品都采用了六层光学玻璃的镜头，均采用了500W图像图像传感器。不过70迈M500的最大光圈为F2.0,而盯盯拍mini3 pro为F1.8，理论上光圈越大，夜视的拍摄能力就会越好，让我在后续看看实际在夜间的成像效果。
安装简单，耐高温背胶和静电贴无痕安装
说一下安装过程。其实都差不多，相信车友们都很有经验，在此不再赘述。两个行车记录仪都是用点烟器的USB供电，所以说安装方法是比较简单的，不用另外接变压器之类的，也省了一些成本。
安装方式，采用点烟器最为方便，但是也可以采用从阅读灯接入电源，或者直接接在车载电源，可以实现4G在线的时候一直可以工作，如果不使用4G模块的时候其实采用点烟器供电最为方便。如果入手的是4G支架，也就是支持4G蜂窝网络的，可以实现远程监控（一定要接电瓶）
两款机器都需要连接手机APP激活，均支持自家的APP连接。所以在下载拍摄的视频和图片的是速度仅仅是够用。到激活过程，都是先用手机连接上他的热点，然后再在app里边进行连接。
内置电池和无电池，那种更好一些？
