日产轩逸方面，其设计很大程度上是借鉴了日产Vmotion 2.0概念车的设计理念，并且前脸采用和新天籁一致的家族化设计语言，标志性的V型中网尺寸更大，两侧大灯与中网相连，使得整车前脸十分犀利。
总结来说，两款车型的外观设计都在向年轻化方向靠拢。这也很好理解，随着年轻消费者对汽车认知的加深，他们对审美也有着更高的要求。一款动感、时尚，而且有辨识度的轿车，才是最能获得年轻人认可的。
正所谓修于内而形于外，一款车的颜值不仅仅只是满足于“面子工程”的外观设计，内饰空间的营造同样很重要。毕竟，一台车你与它相处的时间更多是在驾驶座舱。
内饰方面，两辆车的差别还是挺大的。首先全新明锐PRO拥有专属的三幅式运动方向盘造型，造型和大众所有车型都不同，金属滚轮阻尼感适中，手感出色，粗壮的方向盘握感也保持着一贯的高水准。
其次，在用料方面，全新明锐PRO用料丰富，绝在手容易摸到的地方都加入了皮革的表面，让整体触感更加舒适。而在其他视线可及的地方，对搪塑的使用也毫不吝啬，在中控台上方和中间以及门板上方都有覆盖到，质感上有明显的提升。对比之下，日产轩逸的内饰大多采用的是硬塑料，整体内饰无论是视觉还是触感，都不如全新明锐PRO。
此外，10.3寸全液晶仪表 12.1寸中控屏幕的组合，不仅比日产轩逸的中控屏幕更大，显示效果更佳，而且也让整车内饰更具科技感。更重要的是，预售期明锐尊贵版还赠送同级独有的W-hud功能，可谓是诚意十足。
轩逸的内饰布局则更具个性一些，三幅式平底方向盘配合上圆形的出风口，突出运动风格。而棕色内饰的配色则使得整车内饰更加潮流时尚。但相比全新明锐PRO，日产轩逸采用的是8英寸悬浮式中控屏幕，看起来“小气”了很多。
最后在乘坐空间方面，可以看到，全新明锐PRO更方面参数都要比日产轩逸更加优秀，这意味着明锐PRO的乘坐空间更棒。而除此之外，全新明锐PRO在实用性方面更是彻底领先轩逸。轩逸的后备箱空间能够达到560L，这一点在同级紧凑级家轿里处于比较领先的位置。但是轩逸并不支持座椅放倒，一次你空间拓展性比较一般，家用的需求并不能得到充分的满足。
相比之下，全新明锐PRO的后备箱采用了同级唯一的掀背式设计，这样的设计好处就是后备箱不论是进深还是开口都非常巨大，像旅行车一般拥有大大的空间实用性。甚至，相对于寒酸的轩逸，全新明锐PRO还配置了电动尾门，让便利性再度上升。不仅如此，明锐PRO还支持后排座椅4/6比例放倒，这样就可以将545L的后备箱直接拓展到1482L的巨大空间，完全能够满足家庭用车的出行需求。
性价比才是王道！
从与日产轩逸的对比中不难发现，全新明锐PRO不但在设计、做工用料、车内空间、悬架等方面更有优势。与此同时，依托全新的平台，还率先实现了数字化和科技化的升级，再加上超出大众品牌的舒适性配置优势，几乎把目前大众在国内市场紧凑型车型能提供的最新的软硬件配置都用上了，可以说竞争力提升显著。更重要的是，全新明锐PRO在性价比上还要更高一筹。
通过对比不难发现，在两者价格相差不大的基础上，全新明锐PRO次顶配比轩逸顶配多出了1.4T更高动力发动机、独立悬挂、大掀背后备箱、电子手刹 电子驻车、电子拍档开门切换P档、12吋大中控 斯柯达智慧互联系统、10吋液晶仪表盘、18吋轮毂、ACC自适应巡航、车道保持、前排10向电动调节 加热通风、无线carplay 无线充电、W-hud，同等价位下配置全面领先甚至有着世代方面的区别，显然明锐是更优选择；预算丰富的情况下可以选明锐顶配车型，多出电动尾门、开门预警、自动泊车、360全景影像、变道辅助、酷黑外饰包，堪称紧凑级同价位车型可享受的越级配置标杆。
