推荐指数：⭐⭐
瑞豹 SPARK—SHIMANO 105 R7000（10449）
近些年来瑞豹的身影就频频出现在顶级自行车赛场上，例如环广西、环中国、环崇明岛等十余场UCI（国际自行车联盟）在华赛事，奥运会、亚运会、大运会、青奥会等大型赛事。瑞豹这些年的推广也是很用力，线下店虽然没有自家的实体店，但是各个车店乐意卖瑞豹，可见瑞豹在营销这一块发力是很足的。但这台车只能给到2星的评价，甚至是不太推荐的，作为对标美利达斯特拉1000和捷安特TCR ADV2的公路车，采用了自家铝轮和禧玛诺105大套，同时价格也进行了对标，竟然达到了其他两家差不多的价格。瑞豹这台车的售价对车友可以说是毫无吸引力，首先在品牌实力上肯定不如两家一线品牌，其次在线下的门店铺设上也是远远落后，所以这台车并不是太推荐购买。
推荐指数：⭐⭐
瑞豹 SPARK DISC—SHIMANO 105 R7020（12759）
这台车为SPARK系列的碟刹版本，问题也和C刹版本类似，在售价方面并没有和两家巨头公司拉开差距，同样是采用了禧玛诺105油碟大套，美利达斯特拉4000（13800）、捷安特TCR ADV2 DISC(14800)。瑞豹的品牌实力是和这两家公司不能比的，美利达、捷安特实体店铺设广泛，服务体系相对完善，而且多次赞助顶级环赛，车架从几何、管型、碳纤维技术都相对成熟，所以在13000左右这个价位段不太推荐瑞豹这台公路车。
借用我写过的一句话总结：国产品牌自行车虽然国产品牌跟国际潮流大厂还有很大的差距，但是国产品牌的崛起速度不可忽视，自行车行业是产品和服务的融合，希望国牌能够越走越好越走越远，路越走越宽广。作为车友我们也要理性购买自行车，了解我们自身的需求，我们追求的极致性价比，还是车辆可靠性、稳定性以及品牌实力和售后。
