从汉兰达自身车系来看，全新汉兰达无疑将自己的竞争力提升到另一层次，无论是全新升级的外观形制还是内装软实力都得到明显的进步，TNGA架构的加持下安全性能、操控性能必定会明显提升，再加上汉兰达一贯以来的优质实用性体验，只能说，汉兰达还是那个汉兰达。
但是！！
在如今强敌如云的时代，汉兰达是不是还拥有如此强悍的竞争力？不要忘记，同级别中，比它动力强的大指挥官、比它价格低的途观L、比他配置高的锐界统统都被斩于马下。
汉兰达面对“降维打击”的途昂与揽境是否有优势？参考揽境的售价：29.99-39.99万，5152/2002/1795mm，2980mm的轴距，天生在尺寸上的优势相信能给它带来优秀的第三排空间表现，再加上大众后期存在优惠空间的调性，相信揽境将会成为汉兰达热销的一大拦路虎。
理想ONE指导价：33.80万
此外，汉兰达还有理想ONE等新势力车企在同级别竞争。部分新势力车企推出的终身保修、送充电桩等一系列优惠，让车主能接受到实实在在的保障，相比起传统车企，新势力车企在这方面的确要更优。
传统势力在品牌认可度以及后市场的完善程度上是新势力不能比拟的，汉兰达在中国深耕多年，群众基础深厚，多年来累积的口碑并不是新势力品牌能够KO的。
汉兰达之所以能热销，核心在于把握住该级别消费者的需求，大气的外观、人性化的设计、乘坐舒适、稳定可靠的品质都是汉兰达的杀手锏，木桶原理大家都懂，没有明显长板就是它最大的长处。
