对于很多消费者来说，花30万买一台豪华品牌中型车往往是绕不开的选项，而在这里面，又以奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这3款车型所最受人。
如今，奔驰C级刚刚经历了换代，所以按理来说在产品层面上应该是要优于其它两位竞争对手才对，毕竟，宝马3系和奥迪A4L相比现在的奔驰C级已经要老了一代。
既然如此，对于那些只有30万左右预算的消费者们来说，全新奔驰C级售价32.52万元的最低配车型值不值得咱们去入手呢？带着这个问题，今天我们就来论述，花32.52万买全新奔驰C级 C200车型到底值不值。
“想买奔驰却不知道怎么选？选C，就对了”。这是北京奔驰在给C级做营销投放时出现频率最高的词汇。不得不说，奔驰在营销领域还是有一些套路的，可能也正是这样洗脑式的营销，才助力C级成为了北京奔驰最畅销的车型之一。毕竟，厂家可是宣称平均每卖出五辆奔驰车就有一辆是C级，由此可见，C级之于奔驰的重要性。
C级一直就在运动感与豪华感之间做到了一个比较好的平衡，而看到在售的这一代全新奔驰C级，在外观上它也依旧保持了奔驰车所给人的那种固有调性。简单来说就是优雅、时尚的同时又很精致而且看上去很年轻，因此这也就是奔驰C级之所以能得到那么多人所青睐的原因。
尺寸上，全新奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。相比老款车型4784/1810/1457mm的长宽高和2920mm的轴距表现，尺寸和轴距都有提升，而且奔驰C级目前也是德系BBA三款车型里尺寸最大的一台，这点也是它的优势。
具体到入门版本的C 200L车型上，与高配车型在外观上的不同之处就在于其采用了17英寸的轮圈。从视觉效果上来看，这个小轮圈确实不太养眼，不过也没到看不下去的地步，只能说是中规中矩。
内饰部分，这一代奔驰C级的内饰设计是全新奔驰S级内饰的“整体下放”，所以在新车身上我们能看到其标配了12.3英寸的液晶仪表盘和11.9英寸的中控大屏。另外，64色氛围灯即便是最低配车型也同样拥有，所以仅从内饰的豪华感来辨别的话，其实低配、高配并没有太大的区别。
