
图为大众Polo GTI
此外,如果担心动力不足,大众在本届车展上还带来了Polo GTI版本,与高尔夫GTI一样,都是基于普通车型升级打造而来。除了拥有更运动激进的外观套件,动力上也搭载了2.0T四缸发动机,最大功率达204马力,峰值扭矩320牛·米,瞬间化为了性能小钢炮。作为参考,高尔夫GTI官方百公里加速时间为7.1秒,且这还是很保守的数据,一般实测都会比官方更快,而作为更轻的Polo GTI,百公里加速有望进5秒俱乐部。


至于国内何时上市,目前还没有具体消息,国内现款在售的Polo为第六代车型,在2017年正式发布,同时,Polo在今年三月份进行了一次小改款,针对外观进行小幅度改动以及换装全新的大众LOGO,同时名为Polo Plus。而此次属于中期改款,变化幅度更大,尤其的内饰方面的提升,这对于国人有很强的诱惑力。

现款车型售价区间为9.99-12.39万元,相比隔壁的本田飞度和丰田致炫要贵不少,好在凭借着1.2万的优惠力度,也在细分化市场占有一席之地,近半年累计销量31,047辆,牢牢占据小型车市场前三位置。不过相比丰田致炫(45,500辆)和本田飞度(40410辆)仍有小小差距。如果新车能尽早引入,且保持现款车型的售价,有望对致炫和飞度进行赶超。
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