CR-V的内饰这一眼看过去就感觉不太"高级"，而事实也确实如此，一台20万左右的家用SUV，谈何"高级"呢？从大量的塑料材质也能看得出日系车对于家用的理解，那就是看着温馨就行了，富丽堂皇的那是酒店，不是家。
而探岳的内饰还是大众一贯的"T"字布局，拿肉眼看着是比CR-V显得"高级"点，不过总感觉有点"冷"，这也就是我所说的"温馨感"，大众在这一点上显得差点意思。不过大屏幕和触控面板带来了不错的科技感。
动力方面
现在咱们来看看动力方面。CR-V有着1.5T的燃油版和2.0L的混动版本，对于家用车来说，那必然是2.0L的混动版本更为合适，一方面是油耗低，另一方面开着也顺。当然了，价格还是有点高。在1.5T的版本上，就能有着193马力的最大功率，本田的发动机技术还是值得信赖的。
而在探岳身上，大众还是加入了最为经典的TSI DSG的配方。探岳有着搭载1.4T发动机的280TSI版本、搭载2.0T低功率发动机的330TSI版本以及搭载2.0T高功率发动机的380TSI版本。在传动方面，依旧是经典的7速双离合变速箱。如果说2.0L混动版本CR-V能带来柔顺的驾驶体验的话，那么同价位的探岳就能带来更为爽快的动力。
最后总结一下这两台车，大众和本田，都是在中国市场上有着不少"信徒"的品牌。什么叫"信徒"呢？就是对这个品牌充满了信仰。至于这两台车车怎么选的问题，我觉得既然都选择家用SUV了，省油平顺是我的第一追求，所以我选CR-V的混动版本。当然如果对动力有追求，那380TSI的探岳欢迎你。
