
雷克萨斯ES分为200、260和300h三种车型,分别对应2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L混动三种动力。原本,拆二代最开始的是ES 200,毕竟路面上看到的这代雷克萨斯ES大多数都是这个动力。但知晓它只是2.0L自吸的动力,他的眼中瞬间就没了光彩,用他的话说"都花这么多钱了,还买个迈锐宝的动力,那我不是傻?"于是,他在与我再三探讨之后把目光锁定在了,雷克萨斯ES 300h,综合最大功率能达到160kW(217Ps),也基本等于2.0T的动力水准。
谁知一问价格,加2万装饰起步,这可一下就超过了"拆二代"的预算了,他把我拉到一边,"你不是说,现在可以平价提车的吗?"
我也满脸疑惑的问销售:你说可以平价提车,我才来看车的,这是啥意思?
销售:你两周前问的时候,还是老款,老款确实可以平价提啊,可你看得是新款啊。
我:那我们看老款。
销售:不好意思,老款已经卖完了。
我和"拆二代":……
动力强劲还带四驱,却没有车的奥迪A4L

从雷克萨斯4S店出来,我和他一同大骂雷克萨斯黑心,天天就知道加价,明明没老款了,也无法平价提车了,还叫我们白跑一趟。但同时,我也安慰他,"没事,不是还有奥迪吗?奥迪优惠大。"


奥迪A4L的外观,在增加了运动套件之后,真的是帅得没边了。"拆二代"只看了一眼就大呼:"卧槽,太帅了吧!"虽说BBA三家都有运动套件的版本,但通常不会像奥迪这样"不讲武德",从标配车型就开始配备运动套件了。而且,据说2022款奥迪A4L还有配备RS Edition运动套件的车型——这种原厂就改好的RS套件,这诱惑力就不用说了吧。


而奥迪A4L的内饰,还是一如既往的充满了科技感,并且各处细节都让人感觉到精致。必须要说的是,现在的奥迪A4L已经全系标配12.3英寸全液晶仪表盘了,而且像倒车影像、方向盘换挡、仿皮座椅等配置也都是全系标配的。也就是说最低配车型的实用性已经很高了。不过,有点可惜的是低配车型后排没有后排出风口,而从中配车型开始直接就是后排独立空调,这样配置的跳跃多少有点精神分裂的感觉——要么没有,要么就拉满。

动力方面,奥迪A4L的2.0T涡轮增压发动机分为低中高三种调校,低功率110kW(150Ps),中功率140kW(190Ps),高功率185kW(252Ps),最大扭矩分别为270N·m、320N·m和370N·m。本来"拆二代"一眼就看上低功率版了,主要原因就是便宜和省油,但我跟他说这动力跟你迈锐宝差不多,"买奥迪,能买这么慢的吗?"他当然不同意了,在我的诱导下,他最终看中了中功率带四驱的40TFSI Quattro版本。这也是综合性价比最高的车型了,再加上5万左右的优惠,不比雷克萨斯ES香吗?