同程艺龙2019年MAU（平均月活用户）同比增加17.1%到2.05亿人，MPU（平均月付费用户）同比增加34.5%到2690万。从全年看，同程艺龙2019年的年度付费用户数量创下了历史新高，达到1.52亿人。
携程、同程猛进 途牛低迷
携程作为在线旅游行业的头部平台，不论从业绩表现还是市场占比上均领先于其他平台。其优势不仅仅依托于二十余年的积淀，更多是携程的全面布局：国内国外市场兼修、一线二线及下沉市场均有所布局，懂得与时俱进、开拓创新、稳抓品质是携程稳定发展的重要基础。
同程艺龙可以说是在线旅游平台的一匹“黑马”。自上市以来，其业绩表现一直可圈可点。一直以来，同程艺龙做的是一站式的旅游服务，借助流量优势，对用户出行全流程布局，加强对出行资源的覆盖来进一步吸引用户。此外，同程艺龙一直强调从OTA向ITA（智能出行管家）战略转型，为用户量身打造“经济、快捷、舒适”等多种“一键式”出行解决方案，高度的业务协同成为同程艺龙的有力“武器”。
途牛连续亏损最主要的原因在于产品结构单一化，且相比其他OTA，途牛的优势并不明显。主营业务跟团游天花板低，很难突破出新的增长点。此外，途牛的前些年的高额营销成本以及线下市场的扩张也导致其运营成本居高不下。前期决策的失利导致其之后的发展陷入瓶颈。而持续的亏损以及股价的持续低迷，让市场与投资人对其未来的发展存疑。目前已在退市边缘的途牛，留给途牛的时间或许不多了。
疫情影响下行业洗牌 机遇挑战并存
2020年一季度，由于新型冠状病毒感染的肺炎疫情下，旅游业遭受巨大损失。阿里投资的百程旅行网被迫关停，携程、去哪儿马蜂窝、同程艺龙等各大在线旅游平台纷纷采取措施进行自救。受疫情的影响，三家上市在线旅游公司均下调了业绩预期：携程集团预计2020 年第一季度净营业收入同比下降 45％-50％。同程艺龙预计2020年一季度收入净额将同比减少42%-47%，但经调整净利润或仍保持盈利。途牛预计2020年第一季度净收入将在1.142亿元至1.599亿元，同比下降65%至75%。
网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾认为，从财报表现看，同程艺龙、携程资金储备充足，具备强大的抵御风险的能力。但同时，疫情将不可避免造成众多平台退场，行业集中度将进一步提高。同时，在线旅游行业也蕴含着疫情结束后旅游“报复性”消费，这对于存活下来的平台来说更是新的发展机遇。
