最近几年，国内汽车市场的新能源车，发展势头是越来越猛，不仅推出的新车型越来越多，入局的新能源车的车企也越来越多。车多了，造车的企业也多了，可就怕其中有许多滥竽充数的车和企业，造出来的新车质量不太行。J.D.Power（君迪），作为圈内数一数二的调研机构，它早就对国内新能源汽车的新车质量进行了调查研究。
研究发现，在2021年，新能源汽车的整体质量有所进步，其中纯电动车质量进步明显，插电混动车质量的抱怨增加。如果再细分， 在驾驶辅助系统方面，消费者抱怨的次数比较多，这也就意味着现阶段驾驶辅助系统确实还存在问题，想大规模铺开一时半会儿实现不了。
好了，大背景已经讲完，接下来就具体来看哪几款车型在2021年中国新能源汽车新车质量中的排名靠前。
小型纯电动车：欧拉黑猫
说实话，当我看到欧拉黑猫能拿到小型纯电动车领域的第一名时，我还挺惊讶，因为最近关于欧拉的负面消息也不少，其中最典型的就是欧拉iQ因充电故障而导致的车辆自燃，这也很多充电站对欧拉旗下的纯电动车是“敬而远之”。好在这件事情正在慢慢解决，长城方面已经决定召回1.6万余辆欧拉iQ车型，至于长城汽车和孚能之间相互扯皮的事情继续“吃瓜”就对了。
再回到欧拉黑猫身上，它的负面消息要少很多，看来问题都在首款车型欧拉iQ身上得到了暴露，欧拉黑猫坐稳第一名就行。如今，小型纯电动车市场的竞争并不比轿车、SUV纯电动车市场的弱多少，尤其是宏光MINIEV“火”出圈后，车企们更是投入了很大精力来发展小型纯电动车，欧拉汽车另辟蹊径，主攻女性市场后，收获了不错的销量。不过营销强可不是长久之计，欧拉汽车的质量也要一直强才行。
中型纯电动轿车：比亚迪汉EV
比亚迪汉EV最近的热度也不弱，一场“碰撞测试”把它推上了风口浪尖，目前，这件事情还没有一个最终的定调，所以我们还是以继续“吃瓜”为主。不过从君迪的调查研究看，比亚迪汉EV的质量是中型纯电动轿车中妥妥的NO.1，至于小鹏P7则略逊一筹。
其实汉EV的质量能拿到中型纯电动轿车领域中的第一并不意外，自上市后，它就凭借出色的产品力一直热销售，短时间内就突破了10万台销量，算下来汉EV真的是抗起了国产中大型轿车的大旗。如果不是质量好，又怎么会有10万消费者花真金白银就买它呢？
紧凑型纯电动SUV：小鹏G3
中国新能源车新车质量排名——紧凑型纯电动SUV领域中出现比较冷门的选手，那就是小鹏G3和荣威Ei5。众多一线传统车企的紧凑型纯电动SUV没有入围，小鹏G3和荣威Ei5却入围了，尤其是小鹏G3还取得了第一，可见它还是有点实力。
