阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇在北京时间今天凌晨结束的F1大奖赛加拿大站排位赛中，首次成功进入第三季度决赛，并将于明天以第十名的成绩发车。
从本周末的自由练习开始，周冠宇继续着他的“好习惯”,在吉勒维伦纽夫赛道越来越好。
虽然加拿大排位赛在雨中开始，但这并没有影响周冠宇的表现。他和他的队友Botas是第一批在Q1赛道上驾驶赛车的车手。周冠宇不断刷新自己的最快圈速，以第十名的成绩成功进入Q2比赛，博塔斯排名第九。
在Q2开始的时候，使用全雨轮胎的周冠宇圈速并不快。在比赛还剩大约9分钟的时候，红牛车手佩雷斯的赛车撞到了墙上，触发了红旗。比赛重新开始时，周冠宇的半湿轮胎车越跑越快。他经常跑最快圈，他的排名一直保持在前十名。最终，他以第七名的成绩获得了他F1生涯第一场排位赛的Q3资格。
周冠宇阿尔法·罗密欧车队的队友博塔斯在Q2获得了第11名。作为车队的二号车手，周冠宇连续第二次在排位赛中排名高于车队的一号车手。
“前进吧，兄弟们！”得知自己晋级Q3后，周冠宇兴奋地在球队的广播里欢呼雀跃。
在排位赛的Q3阶段，阿尔法·罗密欧的赛车不具备争夺杆位的实力，所以周冠宇相对来说开得更稳。最终以1分24秒030的成绩排在第10位。
作为中国第一位正式的F1车手，今年首次参加F1大奖赛的周冠宇在本赛季的第一站巴林给了所有人一个惊喜。第一场排位赛进入了Q2赛段；我第一次参加F1比赛，就进入了前十名，拿到了第一个大奖赛积分。
然而，从第四站圣马利诺开始，周冠宇似乎撞上了“新秀墙”。一个是他在排位赛中反复挑战Q3，却走不动了。另一个原因是由于赛车的可靠性，周冠宇来加拿大之前的四场比赛中有三场都遭遇了退赛。
然而，这些并没有伤害周冠宇的信心，尤其是在经历了许多磨难之后，他在一周前的阿塞拜疆站表现出了越来越好的状态。
首先，虽然在阿塞拜疆的排位赛止步于Q2赛段，但周冠宇在本赛季首次超过了他所在车队的一号车手博塔斯。其次，在比赛中，周冠宇在赛车技术故障退赛之前的驾驶表现几乎可以用完美来形容。
这些都让周冠宇有足够的信心在加拿大站实现自己更高的目标。果然，排位赛他做到了。
维斯塔潘目前在车手积分榜上领先，他在加拿大获得了杆位。凭借出色的战斗能力，被称为“雨神”的阿隆索屈居第二。十年后，他得到了第一次重新开始的机会。
F1大奖赛加拿大站的主赛将于北京时间周一凌晨2点开始。从第十名发车的周冠宇肯定希望刷新自己在比赛中的最好成绩(巴林站第十名)。当然，这取决于车队在之前的比赛中是否解决了赛车的可靠性问题。
来源:周舟上海作者:余炯
作者：俞炯