北京时间7月30日，2019至2020赛季克利伯环球帆船赛11支船队在英国伦敦冲线完赛，经历了4万余海里环球航程、六次大洋跨越和八个赛段比拼之后，来自中国的青岛号获得总冠军，卫冕总冠军三亚号位列总成绩第六，珠海号位列第九。
克利伯环球帆船赛是世界范围内唯一面向非职业选手开放的航海赛事，此赛季共有9名中国籍船员陆续参加了克利伯环球帆船赛各个赛段的角逐，为最终夺冠做出了贡献，那么这些船员都是如何选出来的呢？
据悉报名应试者需经过笔试、面试、体能测试、船上测试四个环节，考评小组进行综合评定后确定。以2017至2018赛季青岛号船员选拔为例，当年笔试面试环节着重在帆船专业知识的考查。当年的船上测试由外籍考官进行监考、指导，并全程使用英语与应试者沟通，需要考生在较短的时间内掌握考官英语动作指导并完成操作。
船上测试着重在抗晕船测试，因为克利伯帆船赛的航行往往是长距离的跨洋比赛，如若考生在当天的抗晕船测试中表现出明显的晕船状况，如头晕、呕吐等，考官就会一票否决其资格，因为技能和体能都可以通过时间去培训，但是晕船是生理结构造成的，短时间内很难进行调整。
通过这些测试后应试者成为“准船员”，然后奔赴英国克利伯培训基地进行培训，培训内容包括克利伯70英尺大帆船操作、驾驶、维护、保养、海上通讯、救生、求生等课程，通过培训考核合格后才能正式具备克利伯环球帆船赛船员资格。
