在技术越发同质化的今天，新能源汽车的终极竞争依然是供应链和体系力的斗争。阿维塔聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势资源，拥有独立运营的体制，既有大厂的体系力量，又有新势力的魄力，这是单打独斗的新势力品牌赢不了的。
三大巨头联手
阿维塔11有何过人之处？
正如前面提到的，用户对定价是否满意，是市场环境+产品素质+品牌价值等因素的综合结果。基于三方合作的阿维塔品牌价值是显而易见的，这里我们主要就阿维塔11本身的产品素质，结合竞品表现聊一聊阿维塔11定价的合理性。
首先在大多数人关注的三电系统方面，阿维塔11因为有宁德时代赋能，采用了航空级隔热材料及电芯高效热阻层等多维安全技术的三元锂离子电池包，以及当下量产级别最为领先CTP 2.0高效成组技术。其中，555km的长续航版电池容量为90kW·h，680km的超长续航版的电池容量为116kW·h。
同时，配合750V高压架构以及240千瓦超充平台的支持，阿维塔11可以实现快速补能——15分钟，即可将电池从30%充至80%；长续航版本还可做到充电10分钟，增加续航里程200km。目前，阿维塔已与bp签署长期战略合作协议，双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站，单场站功率达到480kW，单枪最大功率可达240kW。
在电机方面，阿维塔11搭载了华为DriveONE双电机四驱，最大功率425千瓦，长续航版0-100km/h加速仅需3.98秒；而同样的性能表现，换在小鹏G9身上，要售价41.99万小鹏G9 性能版Max才能感受到。
在智能驾驶辅助功能方面，在首批用户锁单权益实施后，阿维塔11的全部首批用户皆可享受华为HI全栈智能汽车解决方案，拥有包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头在内的34颗多类型智驾传感器的强大硬件基础。可以实现高速/城区NCA智驾导航辅助功能，以及包含AVP代客泊车、APA自动泊车辅助以及RPA遥控泊车功能等在内的智能泊车辅助。
除此之外，阿维塔11还搭载了基于华为最新的鸿蒙系统打造的智能座舱，而且这套座舱还是阿维塔与华为联合开发的，不同于问界、极狐，这套座舱系统针对阿维塔的产品特性做了进一步优化。
资料显示，阿维塔11目前订单超过2万台，有超过86%的用户选择了36.99万元的长续航双电机奢享版及40.99万元的超长续航双电机奢享版，其中的90%的用户为个性化选装买了单。
事实证明，是金子就会发光，阿维塔11的实力也不会被喧嚣的市场所掩盖。
结语
作为一家聚合了长安汽车、华为、宁德时代三巨头优势资源的新能源品牌，阿维塔可以说是含着“金钥匙”出生的。
但生于豪门，也依然逃不过内卷，尤其是当下中大型SUV市场竞争空前，除了刚刚上市的小鹏G9和几天后就要正式上市的理想L8，以及正在蠢蠢欲动酝酿降价的Model Y，都会是阿维塔11的劲敌。
当然，阿维塔11无所畏惧。有强大的供应链体系支撑、雄厚的技术研发实力为依靠，并有快而有力的决策和执行力，阿维塔的前途不可限量。据了解，阿维塔刚刚在全国一二线城市新开了30家体验中心和体验空间，对于阿维塔来说，这才仅仅是开始。
