四五十岁的人或者早期的 iPhone 用户， 07 年发布的，07 年我上本科一年级，所以现在都快奔四了。我们这群人肯定不是个性化功能的主打，但十几岁的小朋友，他们肯定是这部分人群的主打。所以我觉得做这件事情没错，是一个市场营销的手段。
大卫说的有道理，主要是为了更年轻更增量的市场，确实之前那些标准化功能，我觉得该用 iPhone 的还继续用，新推出的功能，就像我们奔四的老用户，反正就不用了呗。
我确实也发现这个习惯了，它后来出的很多功能，比如说他的快捷指令，包括他的锁屏个性化，估计我都不会特别琢磨，但像小朋友还是会觉得很新鲜的。
而且锁屏功能可以多个锁屏，还有一个Focus Mode ，就是你搞 Focus Mode ，别的App 或者不相关的东西全部都会被过滤掉，然后渣男渣女们就狂欢了。
这个功能可坑爹了，这个功能我上班的时候开了忘关，这一天我家里人找不着我。上班的时候没接到，晚上也没接到。所以这个功能还要它关掉，或者说设置一个时间点。
我觉得这些功能还是慎用吧，尤其是像这种奔四的，都快玩不明白了。
WWDC 的很多功能，比如说新苹果手表的界面，还有一些我说不上来，我觉得并不会吸引我。还有一个功能大家注意到没有，就是可以用苹果手机摄像头给笔记本和台式机当摄像头用，当做一个更高清的摄像头。
这种事情在乔布斯年代是绝对不会被允许的，你只有一个摄像头，我给你这个，你不可以用别的摄像头。
它还有很多功能，其实是在为之后的 AR 产品铺垫。比如说你可以直接把相片里的关键动物抠图出来，然后在各个应用上操作。
我觉得这些都还是像大卫所说是那种渐进式的创新，没有说让人特别眼前一亮。
但CarPlay 确实这次感觉是一个很大的迭代，包括苹果，Ta在发布会上还说美国 98% 的车都可以用 CarPlay ，79% 的消费者表示只会买支持 CarPlay 的车，我大概算了一下，剩下 21% 我感觉是不是买特斯拉或者非苹果用户。
其实开保时捷也不需要, 你都开保时捷了，你还要啥互联。
不过保时捷我看也在 CarPlay 支持的名单里。
是不是确实是保时捷的车机做得比较烂，顺便支持一下。
我聊这个话题再适合不过了，回到 16 、17 年，那时候在百度是我们组主导做的CarLife ，一个对标苹果 CarPlay 的产品。我相信很多听众和观众朋友们都知道CarLife， 当时就是对标苹果产品。
