天气虽会“一夜入冬”，但春秋航空永远是你温暖的“春与秋”
近期全国大范围降温，不少网友感叹自己醒来竟发现“一夜入冬”。根据中国气象台发布的气温实况可以看出，中国地图已被蓝色覆盖，这说冷就冷的天气还真让人体验了一下什么是“魔幻现实主义”。北京气温跌破0℃，河南、黑龙江也迎来了今年的第一场雪，上海更是被调侃“只有冬夏，没有春秋，因为春秋是家航空公司”。
在上海的冬季，如果你想寻找一丝关于“春秋”的气息，那么应该去哪儿找呢？答案是上海虹桥、浦东机场，以及飞往全国各地的航班上——当然除了上海的气候里。作为上海的“土著”航空公司，2005年“出生”的春秋航空也是跟着一批“00后”一起长大的，不少乘客从小坐春秋航空长大，一同见证了她的成长。
春秋航空对于上海来说究竟是什么？——2005年春秋航空诞生，目的就是为更多老百姓的乘机需求服务。在参考了世界多家航旅企业发展模式，春秋将“旅游+航空”模式扎根中国大地，从最初的“铁皮亭”变成如今的行业龙头，走出了属于自己的成功之路。
说起春秋航空，不少人的第一反应就是它3s绿色尾翼，绿色代表了自然生机、道路畅通与出行安全，春秋航空正好将三者结合，做到了连续3年登顶“国内航司到港准点率”排行榜第一，且“四率”（安全、航班正常率、投诉率、航班执行率）评价全部获得A档的航空公司，平均客座率超90%，平均票价较全服务航企低32%，还保持了有中国民航最高安全记录。这些数据足以证明，春秋航空是上海企业的骄傲。
如今春秋航空依旧坚守初心，走实惠亲民的票价路线，又在原有的服务里升级产品，航线日益增多，满足了绝大多数百姓的出行选择。
在寒冷和酷暑的冬夏，春秋航空存在的意义，更像是让所在城市拥有完整的四季。这次的“一夜入冬”也很难不让人想起往年严寒时节，那些奋斗在机场一线为乘客保驾护航的机务人员与维修工程师们。从凌晨忙碌至首趟航班，他们需要依次对飞机喷洒除冰液、启动防冻措施，最终使飞机按照常规措施保障出港，并尽最大可能保持较高的准点率。
这些春秋航空员工只是在做自己的本职工作，但这样一位位尽职尽责的优秀员工，正如春秋航空的企业精神一般，让乘客们在寒冷中感到暖心、坐得安心！让乘客在寒冷的冬夜顺利抵达目的地，这就是春秋航空带给乘客们的温暖，这就是属于我们的“春与秋”。
（作者：Jerry）
