日前，广汽集团公布的销量数据显示：9月份广汽集团终端销量为18.31万辆，同比下滑7.5%；1-9月份累计终端销量为152.39万辆，同比增长2.68%。
而在新能源领域，今年1-9月份，广汽集团新能源乘用车累计销售3.14万辆，同比增长138%，表现最为亮眼。
在合资板块中，日系合资企业依旧是广汽集团的销量主力。其中广汽本田9月份销量为7.07万辆，创历年同期最佳销量纪录，“明星”车型雅阁9月销量2.04万辆，同比增长9.9%。
广汽丰田9月销量为6.5万辆，同比增长7%，雷凌依旧是销量担当，9月销量达到了22035辆，同比增长7%。汉兰达老骥伏枥，稳坐销量第一SUV车型。此外，广汽三菱9月销量也达到了1.15万辆，同比增长4.21%。
相比与日系合资车企，广汽菲克的日子就不那么“舒坦”了，其9月销量仅为0.6万辆，同比下跌38.6%。广汽菲克副总经理杜德康（Patrick Dougherty）曾表示，今年广汽菲克的主要任务是“降库存保渠道”，由此可见，2019是广汽菲克的“调整”之年。
自主板块方面，广汽新能源9月销量达到了0.4万辆，同比增长100%；1-9月业累计销量2.22万辆，同比增长100%。值得一提的是，作为曾经的“黑马”，广汽传祺9月销量仅为3.13万辆，同比降低28.2%。
