“国内车市是否还缺少一款长安欧尚X7 PLUS”？面对竞争激烈的紧凑SUV市场，相信不少人都会有这样的疑问；而如果一款车型连诞生的意义都搞不懂，谈销量也不过是空中楼阁，很难获得持续畅销的表现。
客观来讲，长安欧尚X7上市之初，终端市场一度供不应求；在后期产能提升之后，便轻松挤月销万辆“俱乐部”，一度被业界评为“黑马车型”。长安欧尚X7拥有着扎实的产品力，如果没有疫情影响的话，它非常有可能在2020年一路高歌猛进，再创销量新高。
因此，长安欧尚X7想要“逆天改命”，本身产品没有问题，需要的仅仅是一个“契机”，而这个契机，大概率需要长安欧尚X7 PLUS来创造。无论是从市场热度，还是综合素质方面来看，长安欧尚X7 PLUS都带来了远超同级平均水平的表现，拥有重现CS75PLUS辉煌的可能；而以旗舰身份面试的长安欧尚X7 PLUS一旦畅销，不仅仅是一款车型的成功，更有望对整个品牌产生深远影响。
可见，长安欧尚X7 PLUS的诞生，明显是经过了深思熟虑，一方面它能背靠“蓝鲸动力”的深厚积淀，优化机械素质，另一方面它还能汲取CS75PLUS的成功经验，令产品实力更加贴合消费者需求，想要延续“爆款体质”，也许只是时间问题了。
结语：“明知山有虎，偏向虎山行”。与其余车型不同，长安欧尚X7 PLUS除了肩负振奋销量的责任外，还将对整个品牌形象的提升产生深远影响。因此，长安欧尚也将对长安欧尚X7 PLUS注入更多的时间、经历与心血，至于市场反馈如何，不妨交给时间来答复吧。
