PLUS在智能化方面更是倡导“明日智能”，希望给予车主更多的用车安全、愉悦和便利。
说到便利性，不少司机面对狭小车位都犯怵，希望自动泊车能解决这一麻烦，但是，当前汽车所搭载的自动泊车在真正使用起来会觉得鸡肋。而2022款CS75 PLUS所搭载的APA5.0遥控代客泊车系统则可以实现人在车外通过手机APP和实体钥匙进行一键式泊车，解决了客户在狭小车位上下车的尴尬。另外，该泊车系统还能主动识别95%以上常见车位的泊车场景，让新手停车不再犯难。
而在智能安全上的贡献，则要夸一下IACC全速段智能巡航系统，它可实现L2级智能辅助驾驶。开启IACC功能后，可以通过语音唤醒小安调整巡航车速，同时还具有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、智能减速过弯、车道保持辅助等功能。甚至还有智能避让功能，比如，在车速大于65km／h，车辆在超越货车或客车等大型车辆时，本车会向远离大车一侧进行适当偏移（本车仍处于车道内），安全超车后，恢复对中行驶。这些功能极大地提升了用车安全。
另外，长安汽车与腾讯联手打造的梧桐车联智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，“您好，小安”便可唤醒车机，实现导航，播放音乐、控制天窗/车窗等车内操控，其精细化场景应用高达40余种，实现真正智能的人机沟通。而车载微信也深受车主喜爱，可通过方向盘上的“微信”功能键，一键收发信息，还支持全语音交互，只动嘴不动手，方便且快捷。
结语：产品有多好，还是要看消费者认可度，数据不会说谎。今年1—7月长安系中国品牌汽车累计销量达到1099406辆，一举突破百万辆大关，并以同比46.1%的逆势增长。在这其中，长安CS75PLUS带领CS75系列单月售出20119辆，再次突破2万大关，实现连续16个月销量突破2万辆。此次，2022款CS75PLUS多项升级，并以11.79万-15.49万元的价格上市，势必又将圈粉一片。
