说说实际的驾驶感受吧，其实在试驾全新林肯冒险家Corsair PHEV之前，我也曾开过汽油版冒险家2.0T车型。起初，我还在想PHEV版的冒险家会不会性能不如汽油版车型？事实上，是我想错了。首先在动力响应层面，全新林肯冒险家Corsair PHEV超乎我的想象，尤其是在起步时段，全新林肯冒险家Corsair PHEV可以通过电机实现纯电驱动起步，推背感比2.0T更明显。
这其中，不仅是电驱的功劳，也得益于全新林肯冒险家Corsair PHEV搭载的eAWD电动四驱。它以eRAD后驱电机独立驱动后轮，在有动力需求时适时介入。不仅能有助于起步时的抓地效果，而且也能使车辆在过弯时更轻松。搭配上全新林肯冒险家Corsair PHEV全系标配的CCD自适应悬架，在进一步提升乘坐舒适性的同时，全面提升了全新林肯冒险家Corsair PHEV的操控上限。
另外一个比较让我惊喜的地方，就是全新林肯冒险家Corsair PHEV的日常驾驶平顺性。因为此次试驾涉及到了不少的市区道路，走走停停、忽快忽慢的节奏会让系统自动切换动力输出模式。但由于这套eCVT电控无级变速系统并没有传统变速箱的档位，所谓可以在各模式间实现无感切换，大大提升了传动效率。整体驾驶感受可以用“又顺又猛”来形容。
销量不俗，体验更进一步
除了出色的产品力，林肯品牌也再度为全新林肯冒险家Corsair PHEV开创了省心、无忧的用车政策。全新林肯冒险家Corsair PHEV不仅拥有5年/14万公里整车原厂质保，而且还将享有8年16万公里的动力电池原厂质保。如此保障和服务，豪华品牌中还有谁？
结语：从市场角度来看，其实全新林肯冒险家Corsair PHEV的出现，很好的填补了豪华品牌PHEV车型短缺的空白。而30万出头的入门价格，结合上它完善的配置、高级的品质，让这辆全新林肯冒险家Corsair PHEV凸显出了极强的产品竞争力。如果你也有着类似的预算和用车需求，那么毫无疑问，能满足你的只有它。
