不少传统车企都在新能源市场落败，为何朋克汽车却能后来居上？
就拿朋克美美来说，小巧精美的车身外形和极具潜力的改装空间、高性价比的购车成本以及灵活的充电方式，受到了越来越多女性用户的青睐。不仅如此，在朋克美美的一些产品细节上，我们也能看出朋克汽车对女性消费者“投其所好”的迹象，比如它丰富的储物空间，以及主副驾驶均配备化妆镜等设计，无不显示出朋克汽车的匠心独具。未来，伴随着“她经济”的异军突起，以朋克美美为代表的车型必将拥有巨大的发展潜力。
除了这些细节，在整体的产品设计方向我们也能看出端倪。相比那些动辄将续航标至四五百公里甚至更高的新能源车型，朋克汽车从一开始的定位就是短途出行，操控简单、易于停放、充电方式简单都是它的优势，就拿最近热门的限电事件来说，就是最好的例子。在“限电潮”下，多数新能源车型都不可避免的受到了影响。然而对于朋克美美、朋克多多来说，其便捷的充电模式仅需家用220V即可充电，不依赖专用充电装置，在“限电”的大背景下，大大减少了用户的续航焦虑。
此刻，当我们再回过头看那些“老牌车企”们推出的新能源车型，失意的也不在少数，像荣威克来威、奇瑞小蚂蚁等车型，都是鲜明的例子。它们问题或出在产品，亦或是出在产品定位。反之，像五菱宏光MINI EV、长城欧拉系列和今天我们说到的朋克汽车，则更像是教科书式的范例，这似乎也就应了那句话：努力很重要，但有时候，选择，比努力更重要。
结语：正如上文所言，作为“后浪”的朋克汽车目前正猛追紧赶，凭借着产品差异化的定位、出色的综合产品力，很快在竞争激烈的新能源市场站稳了脚跟。而随着新能源市场爆发仍在持续，思路清晰、独树一帜的朋克汽车，或许很快将会开启新的里程碑。
