4款即将国产的“海外畅销车”，纯电、混动、燃油任你选择
动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率170Ps（125kW），峰值扭矩为310N·m。电池组容量为57.3kWh，NEDC综合续航里程为430km，最短28分钟可以完成30%到80%充电。
这车能不能吸引追求操控乐趣的年轻人和传统两厢掀背车爱好者不好说，但是20万内比亚迪和广汽埃安是个强劲的对手，除了车标以外，它们在价格、配置上都会更有优势，ID.3这一仗也不好打。
国产宝马X5
在芯片短缺的这段时间里，北美的宝马表现相当不错，2021 年第三季度的销售额增长了 8.7%，X5 是宝马在美国最畅销的车型之一，当然在中国市场它也是卖得不错，为了能够更好地融入到国内的市场中来，明年即将国产上市。
国产X5也会进行本土化处理，那就是加长，新车的轴距或加长70mm，由进口版的2975mm增长至3045mm。根据目前的资料来看，新车整体设计样式应该不会有太大改变，可以明显看出新车后门处进行了加长设计，肯定会有更大的后排腿部空间。
从近日曝光的内饰谍照来看，新车基本延续进口宝马X5的设计，包括12.3英寸中控屏以及全液晶仪表、三辐式方向盘、空调控制区以及挡把区域的造型和布局基本都与进口版车型一样。比较遗憾的是，本次谍照并未拍摄到后排，国产加长后的宝马X5后排空间表现如何无从得知，但根据国产宝马X3车型的设计思路和定位来看，国产加长后的宝马X5可能将对后排的乘坐舒适性有进一步的提升。
动力方面，预计国产宝马X5长轴距版将继续搭载2.0T和3.0T发动机，并有望引入48V轻混系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统。参考现款进口宝马X5，其搭载的2.0T四缸和3.0T六缸最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩分别为400N·m和450N·m。
X5毫无疑问是目前宝马进口车型中的主力之一，原本销量就不错，国产之后的宝马X5起售价有望低于60万元，市场竞争力得到极大提升，甚至能把平行进口车的部分市场份额给抢回来。
本文图片来源网络|侵删
编辑|今晚打老虎
