江西五十铃，是时候扯一下你的"遮羞布"了
江西五十铃除了在皮卡领域发展之外，在SUV领域也有涉猎。其中mu-X牧游侠就是江西五十铃旗下的唯一一款SUV，还是一款烧柴油的中大型SUV。在不少宣传中，mu-X牧游侠都号称堪比丰田霸道，那么这款车真和霸道同在一片蓝天下？
这款车指导价格为17.88-28.48万，倒是比霸道整整便宜了一半。它具有两种动力配置，一种是D-MAX同样的1.9T 四缸柴油机，最大马力163ps，最大扭矩360nm。另一种是2018款的3.0T 四缸，最大马力177ps，最大扭矩430nm。其实从动力配置来说，和霸道是没法对比的，因为霸道是V6发动机，最大马力就是280ps，压根不在一个级别。
而往下一个级别的丰田汉兰达，2.0t四缸发动机最大马力都是220ps，即使是2018款的3.0t也是所不及的。
还有就是，全系配备柴油发动机，虽然在降低了油耗方面有一定效果，但是你毕竟为一款SUV，消费者在购买SUV的时候多数回考虑年检、油品等问题，还是买个汽油车多省心。
其次，作为一款17.88-28.48万的SUV，这款车的配置着实不高。低配的两个版本还是卤素大灯。全系没有天窗，这个操作对于喜欢大天窗看风景的小伙伴就是致命一击。内饰设计也确实有些廉价感，无法给人眼前一亮的感觉。这应该是多年的商用车的设计惯性思路让内饰表现没有那么好，尤其中控部分，没有主流家用车的那种精致。看看上海车展，10万级SUV的精致感、时尚感已经非常强了！
除此之外，江西五十铃在产品质量方面做得也不尽人意。为什么这么说，你看车质网江西五十铃瑞迈、D-MAX等车型的用户满意度评分都为0颗星，厂家回复率也是0%，好歹mu-X牧游侠的用户满意度评分都为1颗星。其中，瑞迈有着大量来自于发动机、制动系统以及车身附件等方面的投诉。最新的一条投诉是5月初，这位车主表示他所购买的2020款2.8T经典四驱柴油国VI 舒适版瑞迈的发动机异响，刹车异响。车主去保养时候反馈过两次，中间售后给处理了一下，但是过几天异响再次出现。车主在车质网还表示售后服务差，保养个车要等2到3个小时，处理异响期间也等了很长时间。
江湖车评：
随着皮卡解禁政策的出炉，皮卡车在国内迎来井喷式的增长。江西五十铃其实是站在了一个风口上，但是其产品力的不尽人意以及质量方面的不严格把控越来越明显。对于消费来说，市场上既然有着比江西五十铃更好、更具性价比的选择，那自然不会把目光看向江西五十铃。而对于江西五十铃来说，不管是继续发力皮卡领域还是涉足SUV领域，都应该积极追随市场变化，不能因循守旧。记住，产品力才是赢得市场的根本条件。
