油耗6.5L/100km载物不输SUV，这轿跑RC
大部分消费者，买车时可能都想选一辆空间大、油耗低、配置多，价格还低的车子，因为汽车本身就是一个消耗品，但大家都想花最少的钱，得到最全面的体验。那这样的车真的有吗？如果没有国产车的崛起，可能这样的车还真的少见，但有了长安逸动、吉利星瑞等低价高配的国产车相继诞生，国人其实也能选到不少体验全面的家轿车型，包括今天要说的宝骏RC-5也是这样。
RC-5是宝骏去年推出的一款新车，售价区间为5.98-10.98万，不同于咱们印象中的宝骏车型，RC-5既使用了新车标，又重新设计了外观，让品牌形象也焕然一新。那宝骏RC-5的综合实力，又怎么样呢？咱们接着往下看。
购车群体的年轻化，让外观设计也成了现代汽车的一项考核重点，而使用了“星际几何”语言的宝骏RC-5，在彰显潮流、个性之余，还比较动感。大尺寸的熏黑中网，配上全新的钻石标，看起来很有档次也很精致。而左右两侧的分体式大灯，上方是带有流水转向灯功能的LED日行灯，下方是远近光一体式LED前大灯，样式比较吸睛，功能也很齐全。此外，棱角分明的线条也让下包围显得十分硬朗。
同样的设计在侧面也有体现，一根平直的线条从前大灯拉至后尾灯，配上平直的下端线条，让整车显得比较稳重。不过，车顶的掀背造型，又带有一丝溜背的设计，为整车带来了一分动感效果；花瓣状的轮毂样式很不错，但这条阿特拉斯AS380胎略显小众，好在此胎的耐磨性很好，用于日常家用也比较经济。
目光来到尾部，可以发现宝骏RC-5的轮廓设计比较中规中矩，但贯穿式的尾灯却十分抢眼，黑红撞色搭配下，辨识度十足。就外观设计而言，笔者个人认为，这含有轿跑风格设计的宝骏RC-5，属实颜值很高，对于当下绝大多数年轻人而言，有不小的吸引力。
相比新潮的外观，宝骏RC-5的内饰也可圈可点，整体设计很有高级感，钢琴漆+镀铬装饰增添了不少精致感，宛如一辆20万+的车子。但手摸上去后，会将你拉回现实，因为车内的软包面积并不多，但考虑到成本也太好说什么。但让人意外的是，宝骏RC-5的配置很突出，全系标配带车联网、OTA升级的10.25英寸大屏，而这套车机的实用性、娱乐性还不低。
具体来看，该大屏搭载的宝骏车联网系统，不仅支持语音交互，还能语音控制空调、天窗、多媒体等，且直接说出指令即可，无需说“你好”来唤醒。而且这块大屏还支持手机APP投屏，例如在服务区休息时想看电影，用户只需在保证手机与车机是处于WIFI连接状态下，即可把手机影视软件投屏到中控，并能同步手机的追剧历史记录。相比长安、吉利的车机，仅支持某些特定的应用软件，更加的开放。
除此之外，宝骏RC-5的座椅配置也很高，如图所示这款智耀旗舰型，不仅使用了质感细腻的真皮包覆，主驾驶位还带有6项电动调节，以及座椅记忆、加热、通风功能，进一步提升了舒适性。且得益于4米65的车长，以及这2米7轴距，使其还有比较宽敞的乘坐空间。即便1米78的体验者，落座前后排也不显拥挤。
不过，最值得一说的还是宝骏RC-5的后备厢，掀背式的尾门开启方式使得开口很大，用户在取放大件物品时也比较轻松。并且，座椅放倒后，后备厢最大进深可达1900mm，配上675mm的高度，以及1000-1200mm内部宽度，整体载物能力不输本田XR-V这样的小型SUV。
