我想我还是有点发言权的，我是从2012年的春节过后，买了一辆2012款大众新宝来手动挡高配，出厂日期是2月10号。一直开到今年的4月份，恋恋不舍的把它卖掉。开了10年多，总结起来有以下几个优点:
1.车身很敦实，钣金很好，车门关起来，发出沉闷的砰砰的声音，不像有些日系车和当年的一些国产车，车门都是啪啪的。车内虽然配置不是很豪华，但是简单实用。
2.操控起来很稳，转弯时感觉很踏实。
3.10年中就换了两对轮胎和两个蓄电池。油耗高速上5个半左右，市区7个班左右，省心省钱。
4.正常保养。车检都是一次过关。从来没有一次掉链子，把我扔在路上。
缺点:
1.起步慢，总是慢别人半步。当然舍得加油也能第一个窜出去。
总之很踏实很安全，像一个老朋友、老伙伴一样。卖的时候真是舍不得。
国民车，低调不张扬。
那是你的选择！
这个题目就有问题，是绑架人还是替人做主？谁说都选德系大众宝来了？
一是钱的问题。
二是对车的认识短板问题。
别人怎么想的我不知道，但是作为一个驾龄三十年的我确实是选的21款宝来1.5的手挡，就为便宜皮实耐用（就轩逸的配置和价格还有操控哥感觉性价比和宝来差的不是一点儿半点儿），地盘扎实一点儿，并且现款宝来确实比较省油，北京城内上下班正常六个左右，高速一千公里的路程跑过4.7个表显，保养也便宜，家用足够，落地九万+买宝来我不后悔。这是我个人的体会，不喜勿喷。
稳定的系统，稳定的平台，还有就是历史原因。
哪来的这种说法？
