既然说到美系车，最不应该需要担心的就是动力问题，同级别同价位没对手。
你好楼主，是否有水分先暂且不谈，看看某汽车网站的真实数据就知道了，迈锐宝XL2.0T 237匹马力，同级别的凯美瑞178匹，雅阁194匹，天籁156匹，就连德系的迈腾也只有150匹的马力，我想这足以说明问题了吧，你甚至都不要把几台车摆在一起跑直线，账面数据就够了，迈锐宝XL350N.m的扭矩我相信其他几款车型连吃灰的资格都没有，毕竟这个数据要比很多主打玩乐性能的钢炮车型还要高，“20万级别最速量产车“的头衔可不是白来的，或者你可以去实地试驾一下，自己买车，相信自己的感受总不会错。
买美系车还需要担心动力这块吗？就算有点吹牛的成分，但那也是吊打绝大部分B级车的存在，首先美系车向来是以动力强劲著称，而且这代的迈锐宝XL搭载的还是2.0涡轮增压发动机，那真的是踩一脚油门，有一脚。动力感很强，并且在高速行驶的时候，能感受到源源不断的动力在从发动机输出，你不知道它的极限在哪。哪怕上坡的时候，也就是一脚油的事，并且与之配合的9AT变速箱，让整个充斥着暴力的发动机，变得更像一个西装暴徒，升档降档，丝滑流畅，毫不拖泥带水。而且它的可玩性，可改装空间也是同级别的B级车中最好的，像什么玩车大咖极速拍档啊，键盘车神啊，都对迈锐宝XL有着不同程度的改装，让它的性能更加出众。
迈锐宝XL的动力确实不错，作为老车主聊聊我平时的感受吧，动力确实是迈锐宝XL的看家本领，正因为动力出色往往让大家忽略了他同样是一台非常实用的B级车，2829mm的轴距所带来的车内大空间轻松应付一家五口人的出行，周末的时候带上一家人周边城市玩个一两天别提多惬意，可惜近期疫情反复，很多计划都暂时搁置了，期待疫情早日结束吧，说回迈锐宝XL的动力，2.0T涡轮增压发动机峰值扭矩350N.m，基本上一脚地板油连GTI、领克03+这种钢炮车型也只能看着尾灯陷入沉思，怎么也想不明白B级车怎么能跑的这么快。这也是很多没开过迈锐宝XL的人所想不通的点吧，建议楼主去试驾，感受一下“20万级别最速量产车“是否值得。
迈锐宝2.0动力强劲
按动力还说，确实可以。。图片是懂车帝赛道实测。。
不过XL里面确实丑，以前我换车时候去试驾过，标就更丑(当地观念，十字象征医院或者教会)。。不过动力方面确实无可挑剔。。。
买3.7的英菲尼迪，光说动力，不说价格
