途胜L凭借更宽大的尺寸,在后排的乘坐舒适性上也做了非常棒的升级,后排座椅靠背的调节角度很大,向后放到最后时,能获得一个近乎半躺的特别舒服的姿势,长途乘坐起来想要睡一觉的话,简直太棒了。






同样是得益于尺寸的增加,它的尾箱容积在常规状态下就达到了583L,这个数据比起同级别标杆的CR-V都还有优势。第二排座椅完全放倒后,更是可以有1904L容积,面对家里偶尔的大物件搬运,太方便了。
行驶品质相当出色
如果不是因为某些层面的因素影响,更多的国内消费者早几年就能够感受到现代品牌在动力系统层面上的突破性进步。

第五代途胜L采用的这台1.5T发动机,有着200马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩,这是一个比著名的“地球梦”还要更强的动力水准,而且还有现代CVVD的技术,它的油耗表现同样也能让你十分满意。

这台1.5T发动机,匹配上一套7速双离合变速箱,它的输出特性并不是特别突兀,而是有着异乎寻常的平顺感,整台车开起来表现出轻快的风格,动力响应积极、换挡也相当平顺,可以说是非常成熟且优秀的动力总成。

悬架部分,第五代途胜L的悬架整体调教偏软,能够很好的过滤掉铺装公路上的细碎颠簸,保证车内良好的舒适感受。同样,偏软的悬架在大沟坎时,就会相应的有些多余的回弹,不够干净利落。总的来说,符合一台SUV车型应有的品质感需求。


第五代途胜L有点棒!
出色的设计、考究的细节、丰富的人性化设定、科技配置也达到了同级别领先的水准,再加上空间的优异表现、动态驾乘质感的全面升级。这台第五代途胜L属实有点棒,如果让我在20万元内推荐SUV车型,这台第五代途胜L几乎会成为我的首选,它就是如此棒的一台车型。
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胜L几乎会成为我的首选,它就是如此棒的一台车型。
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