用户代表们首先走进智能安全、NVH、热能风洞三大实验室，近距离体验上汽的硬核技术开发实力，并见证了包括荣威iMAX8 EV在内的每一款重磅车型交付用户前所经历的多重严苛考验。
在碰撞实验室里，大家了解到做碰撞实验用的每个假人身上都有传感器，并且有不同的用途和报价。用户代表们在了解到假人“TOMMY”价值1500万之后，纷纷驻足围观。上汽不计成本的投入安全测试，只为确保交付到用户手中的荣威iMAX8 EV具备“五星安全品质”，时刻为用户出行保驾护航，如此负责的研发理念，也让用户代表们对此举印象深刻。
一位用户代表表示：“参观完以后，我对国产的东西更有信心了，因为看到上汽在安全性上的投入，是其他品牌完全比不了的，这是一种不计成本的投入，所以我对荣威iMAX8 EV的安全性和车身强度是很有信心的。“
在NVH实验室和热能风洞实验室的参观中，大家了解了荣威iMAX8 EV舒适静谧的驾乘体验背后的系统工程。体验到了“不管人隔的多远声音就在耳边，根本不用话筒”的绝对静谧，对荣威iMAX8 EV远优与同级车的静谧性有了直观的感受。
在参观完车辆一系列的实验室后，大家感受到了上汽自主品牌的综合品质和绝对实力，纷纷表示对接下来的静态体验及动态体验环节更加期待了。
用户代表们来到试车场，品鉴iMAX8 EV“前后皆是头等舱”的至臻品质，强劲的动力性能和平顺的乘坐感受让人印象深刻。在iMAX8 EV的静态展示区，大家都被它沉稳大气的颜值所吸引，质感出众，辨识度也是极高。
其中一位用户代表这样说：“龙麟式的前脸，搭配荣威的狮标，设计上很霸气，LED大灯比较犀利，车身侧面非常修长，轮毂看着很有档次，这排面杠杠的，还注意到它的轴距，据说达到了3米，车内空间应该还不错。”
不仅外观让人眼前一亮，内饰同样惊喜不断。宽敞舒适的3排7座布局，以及S-Nappa真皮座椅等媲美“头等舱”的豪华配置，深受用户代表们的好评。
“驾驶位上的腰托和头枕非常人性化，平时开车的时候经常枕不到头枕，但是，刚才在试驾的时候，头枕的利用率非常高，腰托也让驾驶的舒适感再上一个等级，总的来说，主驾的驾驶体验感还是很不错的。”
如果说外观内饰要有设计感，那么安全一定是一辆车的首选，车身材料的选择更是重中之重。在经历了碰撞实验室参观之后，用户代表们对荣威iMAX8 EV的安全性有了更具体的认识，加上静态体验中详细的讲解，用户代表们都对荣威iMAX8 EV的安全性赞不绝口。
“车身好安全感才高，刚才坐在车里听工作人员解说，让我印象最深的就是高强度钢笼式车身，出行安全妥妥的，还有电池的安全和防水也做得很好，这些看不见的安全，给足了我和家人的安全感，一下就很放心。”
在体验完外观内饰后，接下来就进入到了场地试驾环节，荣威iMAX8 EV搭载上汽全新一代智能高效电机，动力强劲，“一点就有”，还能够平顺地通过颠簸路段，行驶在雨天湿滑的路面也不会打滑。
体验结束后，不少用户代表对车的动力给予了不少好评。“荣威iMAX8 EV的操控是出乎我意料的，我刚才特地去试了一下，在高速状态下去变更车道，想去展示下它的左右侧倾，我觉得这个控制的非常棒！”
用户代表们在活动结束后纷纷表示，不仅感受到了荣威iMAX8 EV的安全可靠，而且整体配置也让人很放心，在同级别中很有竞争力，一下更喜欢中国荣威了，对自主品牌也更有信心了。
