新车的转向系统细腻度有提升,不过依旧是提供了比较偏向于沉重的转向手感反馈,这对于女性用户来说或许有些不够体贴。随着车速提升,转向系统力度的沉重度才发挥作用,而在弯道行驶状态下路线回馈算不上很精准,运动操控性能稍有折扣。不过全新XR-V的底盘韧性很足,整体偏向于比较紧绷的运动状态,弯道中让车辆拥有更好的稳定性。即便如此,全新XR-V面对城市道路细小的颠簸和坑洼路面依旧应对的很到位,车内不会感受到明显的振动。
总结:东风本田全新XR-V革新了设计语言,由外到内更加符合当下潮流,进一步迎合国内年轻消费者的喜好。更为重要的,是新车在配置上升级,除了实用性配置进一步丰富,智能安全配置也得到优化提升。结合稳定可靠的动力系统,新车务实省心、适合家用的特点不变,作为年轻人第一台车的选项值得考虑。